Liczba postów: 862
Liczba wątków: 78
Dołączył: May 2013
Reputacja:
4
Też liczę na zmniejszenie zużycia LPG. Po wymianie rozrządu wydaje mi się że minimalnie mniej pali. Było 16l/100km a jest 15 a w dodatku pojawił się błąd zbyt bogatej mieszanki.
Trzeba podregulować LPG.
--
Był: VW SHARAN VR6 4motion (2001) - dobrze służył.
Liczba postów: 5
Liczba wątków: 0
Dołączył: Sep 2013
Reputacja:
0
Mi palił 16/17 pb teraz nie sprawdzałem . lpg 18/19 przy jezdzie na rodzinnej max 120 teraz spadło do 13 lepiej sie rozpedza
Liczba postów: 272
Liczba wątków: 2
Dołączył: Sep 2012
Reputacja:
1
Jak by mi tyle palił vr benzynki to gazu by nie zobaczył. U mnie spalanie lpg na poziomie 15L na trasie 50L lpg i zrobiłem max 400km na tempomacie po płaskim max 120km/h. W mieście do 20L ale waga robi swoje 4x4....
był Sharan 2.8 lpg 4x4 2001
jest rrrumsterrr
do pracy jumper
Liczba postów: 2
Liczba wątków: 0
Dołączył: Nov 2016
Reputacja:
0
Witam, koledzy to mój pierwszy post na tym forum, nie widziałem działu powitalni a wiec w tym oto momencie mam przyjemność was powitać moją skromną obecnością. Mam problem, otóż mam galaxy 2.8 VR6, po chwili pracy silnika wracają 2 błędy 17755 i 17748, wyjąłem czujniki (pierwszy od chłodnicy) był zabrudzony nagarem wiec go wyczyściłem, zamieniłem czujniki miejscami i o dziwo po chwili pracy wrócił tylko 1 błąd 17755, zamieniłem spowrotem (tak jak były pierwotnie) i znów wracają 2 błedy. Myślicie, że szukać czujnika czy nie łudzić się i szarpać silnik do wymiany rozrządu ? Pomiary w grupie 208,209 wynoszą -11, a po zamianie czujników miejscami -10,-13, nastomiast w grupie 210,211 wynoszą 0-2.5
Liczba postów: 1,342
Liczba wątków: 1
Dołączył: Nov 2015
Reputacja:
27
Witam.
Czujniki do sprawdzenia, najlepiej na oscyloskopie ale i tak czeka Cię weryfikacja rozrządu i nastawników hydraulicznych.
Pozdrawiam
Liczba postów: 2
Liczba wątków: 0
Dołączył: Nov 2016
Reputacja:
0
08-11-2016, 09:21
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 08-11-2016, 09:23 przez kamyq13.)
Dzieki za odpowiedź, poszukam sprawnych czujników, a jak to nic nie da to pierwsze co zmierze ciśnienie oleju, jak to nie pomoże to bede szarpał rozrząd ;/ mówiąc nastawnik masz na myśli koła zmiennej fazy ?