Tempomat [Mk.1]

[Scrappy]

(21-06-2014 22:51)sharan18 napisał(a):  

(21-06-2014 22:42)Scrappy napisał(a):  Jakakolwiek z tempomatem, nie trzeba ściągać kierownicy

Super.. dziekuje za info.. to jak zdobede manetke to bede jeszcze potrzebowal instrukcje jak ja aktywowac

Daj znać, przerobiłem to

stawar32 sprawdź czujnik sprzegła.

[stawar32]

A gdzie go szukać przy skrzyni czy w środku nad pedałami??

[Scrappy]

Z tego co wiem to koło pedałów, ale szybko go vagiem sprawdzić

[sharan18]

(22-06-2014 14:14)Scrappy napisał(a):  

(21-06-2014 22:51)sharan18 napisał(a):  [quote='Scrappy' pid='59437' dateline='1403383323']
Jakakolwiek z tempomatem, nie trzeba ściągać kierownicy

Super.. dziekuje za info.. to jak zdobede manetke to bede jeszcze potrzebowal instrukcje jak ja aktywowac

Daj znać, przerobiłem to

Witam... jutro odbieram manetke bo przesylka przyszla, jak zamontuje to jak Ja aktywowac kolego...

a i do zmiany manetki w mk1 na 100% nie trzeba sciagac kierownicy??

pozdrawiam

[Scrappy]

Ściągasz tlyko te plastikowe osłony wokół kierownicy, manetkę wysuniesz do góry, nie pamiętam tylko czy jest przykręcona i jaką śrubką, ale kierownicy nie ruszasz w nowszych trzeba ściągnąć kierownicę, choć to też 5 minut roboty.

Aby aktywować tempomat podpinamy VAG'a, wchodzimy w silnik (Engine)->Logowanie (Login) i wpisujemy 11463. Koniec.

Jak chcesz sprawdzić, to wchodzimy w w meas. blocks w blok 006 i chyba 3 rubryka, jak naciśniesz hamulec, sprzęgło, przełączysz przełącznik to powinny się zmieniać cyferki

[sharan18]

(25-06-2014 21:00)Scrappy napisał(a):  Ściągasz tlyko te plastikowe osłony wokół kierownicy, manetkę wysuniesz do góry, nie pamiętam tylko czy jest przykręcona i jaką śrubką, ale kierownicy nie ruszasz w nowszych trzeba ściągnąć kierownicę, choć to też 5 minut roboty.

Aby aktywować tempomat podpinamy VAG'a, wchodzimy w silnik (Engine)->Logowanie (Login) i wpisujemy 11463. Koniec.

Jak chcesz sprawdzić, to wchodzimy w w meas. blocks w blok 006 i chyba 3 rubryka, jak naciśniesz hamulec, sprzęgło, przełączysz przełącznik to powinny się zmieniać cyferki

Faktycznie 5 minut roboty kolego, zamontowana i aktywowana a jak cieszy...

[Scrappy]

To cieszę się, że mogłem pomóc i że działa

[maciek-basia]

witam mam tu rozpiske pinów do mk1 ale tez ze strony forda mam inna rozpiske mógłby mi ktos to potwierdzic która jest dokładna
Tempo-> ECU
pin 1 --> 58
-"- 2 --> 34
-"- 3 --> 35
-"-4+6
-"- 5 --> bezpiecznik nr.3 (5A)
w kostce co prawda jest pin 6 zmostkowana z 4 ale z 4 wychodzi jeszcze jeden kabel ze strony forda galaxy wyglada to tak

W Sharanie przed 2000r

1 pin we wtyczce - 58 pin w ECU, kolor przewodu szary

2 pin we wtyczce - 34 pin w ECU, kolor przewodu niebiesko/szary

3 pin we wtyczce - 35 pin w ECU, kolor czerwony

4 pin we wtyczce - 66 pin w ECU, kolor przewodu biały,

5 pin we wtyczce - (+) po zapłonie z skrzynki bezpieczników

6 pin we wtyczce - z mostkować z pinem 4 we wtyczce

[kmach77]

Czy przy montazu manetek od tempomatu i sterowania radiem trzeba rzezbic obudowe kolumny lub ja zmieniac?

[Scrappy]

Jak zakładasz od tempomatu to nie. Jak zakładasz sterowanie radiem, którego wcześniej nie miałeś to musisz wymienić obudowę.