wymiana ramion wycieraczek na płaskie

[mick]

witam mam wycieraczki banany zwykłe i chciałbym zmienić ramiona na płaskie, czy wymaga to specjalnej przeróbki czy mogę kupić komplet używanych ramion i zamienić? i czy warto czy czy wycieraczki areo oprócz ładniejszego wyglądu mają lepsze własciwosci?

[wesol]

tak. Wymieniasz ramiona oraz piora wycieraczek i masz juz jak w pozniejszych poliftach. Jest jeszcz einny sposob bo mozna kupic takie juz plaskie wycieraczki bezprzegubowe np firmy motgum. Montowane sa jak te tradycyjne wycieraczki ale wyglad juz taki jak te bezprzegubowe. Robilem tak w jakims poprzednim aucie- megane jak dobrze pamietam.

[mick]

http://allegro.pl/wycieraczka-motgum-pla...12197.html czy te są dobre?

[wesol]

musisz zmierzyc u siebie uchwyt mocujacy i zagadac do sprzedajcego. To bedzie 100% pewnosci. Ale wydaje sie ze bedzie okej.

[mick]

wiec tak zakupiłem komplet wycieraczek płaskich z ramionami i dodatkowo wymontowałem nasmarowałem mechanizm wycieraczek, problem mam taki ,że przerwa pomiędzy wycieraczką 1 i 2 jest zbyt duża i wycieraczka 1 jest znacznie wyżej i z boku wygląda pod ukosem. Obserwując inne sharany można zauważyć , że wycieraczki są równoległe a w moim przypadku takie ustawienie powoduje minimalną wycieraczek kolizje. jak ustawić wycieraczki ?

[wesol]

Bylo sobie fotke walnac jak miales wczesniej. Ale mimo to daje prawie reke uciac ze nie byly one blizej siebie bo nie ma taiego sharana co by tak mial bo kolizja jest prawie pewna.

[daneczek76]

ja mam bliżej górne ramie dotyka prawie dolnego po całkowitym wyłączeniu. Najlepiej ustawić je tak - włączyć wycieraczki i zgasić na maksymalnym wychyle, potem ramiona dać do maksymalnego wychyłu i przykręcić po paru korektach będzie ok.

[ENDRJU222]

temat stary, nieodswiezany, ale doczytałem o wycieraczkach Aero i zachciało mi się napisać swoją opinię. ja osobiście uważam, że to kolejny chiński szit! pudełeczko i wygląd to nie wszystko tak naprawdę... miałem ostatnio takie aero do testowania na SAG-u i były do śmieci po 2 miesiącach używania, poodpadały końcówki, wylazło pióro i się porwało w cholerę. do tego sztywne, twarde i smugi robiły, założyłem stare zjeżdżone boscha i działają lepiej niż te "nówki" aero. osobiście nie skorzystam z nich już więcej

[mick]

czy możecie podać numer ramion wycieraczek płaskich

[rafikk87]

przerabialem ten temat w swoim mk1 , założyłem ramiona z polofta oraz wycieraczki bosch multiklip czy jakoś tak i jak ustawilem wizualnie rowno to spotkaly sie po sekundzie , kombinowalem ile wlezie i jak juz sie nie spotykaly to ramie kierowcy bylo pod katem , a pasazera musiala lezec na plastikowym poduszybiu i wugladalo to beznadziejnie , a sprawa wyglada tak , ze w polficie podszybie jest proste , a przed liftem zaorkadlone pod ksztalt szyby i dlatego tak to wyglada ... i dlatego tez przed leftem wycieraczki "zwykle" z mocowaniem "U" sa tez zaokraglone ... mozna by pokabinowac zeby ramiona poliftowe troche podgic i mzoe by wydalo ...