Wymiana oleju 1,9Tdi ASZ

[daneczek76]

panowie do zapoznania z testem i niech mi ktoś powie że płukanka silnika jest w ogóle nie potrzebna:TU TU TU KLICK TU TU TU

[rafalk74]

Hahaha, ja tam juz mowilem uzywam Mobil 1 formula ESP i z tego co w tym tescie widac zostawia znikomy slad. I plukanki nie mam zamiaru robic.

[daneczek76]

rafalk74 gdzie ty tu widzisz ESP Formula Mobila bo go tu nie ma , powiem ci że ten olej nie jest dobrym wyborem szczególnie chodzi o NOACK. Zresztą kiedyś pisałem do mobila o parametry których nie podają bo jeździłem właśnie na tym oleju, był lepszy od Castrola który jest na Polske sprzedawany.
Reasumując są lepsze oleje niż akurat ten mobil. Ja nie mówie że Mobil jest zły ,ale nie akurat ten model.
LM wypad akurat w tym teście najlepiej.

[rafalk74]

Mysle ze z baaardzo duzym podobienstwem mozna wziac ten ktory tam jest mobil1 advanced fuel economy. - Zreszta pisalem juz ze regularna wymiana i dbalosc o motorownie nie zastapia najlepszego oleju na swiecie. A jak sie ma cos zatrzec to i tak padnie bez wzgledu na rodzj uzytego oleju. Wiadomo czym lepszy tym lepiej ale miedzy najlepszymi nie ma znow kosmicznych roznic nie przesadzajmy. Bo w jednym tescie ma ten lepsze parametry a w innym inny. Jeden ma wiecej uszlachetniaczy drugi lepszy film olejowy w wysokich temp. itd........
I nie chce robic tu wywodow nad wyzszoscia jednego czy drugiego oleju czy tez swiat Bozego Narodzenia nad Wielkanoca ale jak bys chcial tak robic to musial bys laboratoryjnie dobierac sklad oleju do kazdego samochodu indywidualnie w zaleznosci od komponentow, stopnia zuzycia, stylu jazdy, etc.. Wyobraz sobie ze mam na firmie generatory elektrocieplownicze austiackiej firmy o mocy 3 tys koni i tam stosujemy olej MINERALNY. I tego oleju sie nie wymienia. W samej misce olejowej jest okolo 500 litrow oleju a jego spalanie jest rzedu 10 litrow dziennie. Jedynie co sie robi to co 500 motogodzin pobiera sie probke do analizy i nie analizuje sie zadnych NOACKow i innych [automat-usunięto wulgaryzm] tylko zawartosc metali i lepkosc. Taki olej potrafi wyrzymac nawet 20 000 motogodzin.
----------------------
Tak wiec mysle a jest to tylko i wylacznie moja opinia iz lejac jakikolwiek olej z gornej polki nie wazne jakiego producenta bedziemy zadowoleni. Oczywiscie zgodny z normami producenta danej motorowni.

[daneczek76]

własnie oto chodzi że jest kosmiczna różnica a to co jest oferowane przez dwóch największych potentatów uwłacza polskim użytkownikom, bo niestety co innego mamy unas co innego za zachodnią granicą to tak jak z proszkiem do prania. Dlatego dobrze że są firmy które takich różnic nie robią.

---

Advanced_Fuel_Economy 0-30 i Mobil_1_ESP_Formula_5W-30
No raczej nie to samo

[Scrappy]

Ja na żadne testy nie patrzę, bo jakoś mnie to nie przekonuje. Już któryś raz wspomnę o tym że zalewam swojego Delvaciem który nie ma żadnych norm VW, bo jest przeznaczony do ciężarówek i silnik pracuje OK. Wymiana regularna i wszystko będzie chodzić, tak jak rafalk74 powiedział "jak sie ma cos zatrzec to i tak padnie"

[daneczek76]

Scrappy ten oleum do ciężarówek pewnie ma te normy pod sobą to nie dziwota.

[raventes]

A teraz czas na pytanko z serii amatorskiej Czy wymieniając olej wymieniacie też korek spustowy? Jest tam oprócz niego też np jakaś podkładka którą należy również wymieniać? Obiło mi się o uszy, że korek trzeba zmieniać podczas każdorazowej zmiany oleju.

[daneczek76]

Z korkiem to przesada, ale podkładka jak się nie mylę miedzianą czasem warto wymienić.

[Scrappy]

Z korkiem to przesada, ale podkładka jak się nie mylę miedzianą czasem warto wymienić.

Dokładnie. Ja mam cały worek tych podkładek w skrzynce i jak wymieniam olej to mi się zawsze o nich przypomina i wymieniam