08-06-2012, 14:07
zgadza sie. Tylko ze te agregaty do klim zazwyczja maja wlasnie test szczelnosci poprzez wytworzenie próżni i na manometrach kontroluje sie czy nie spada. Jesli nie spada a jest podejrzenie o nieszczelność niewielką to podaje sie barwnik i czynnik i z lampą UV i goglami szuka sie dziurki. Azot czy nawet sprezone powietrze tez jest dobre ale uzywa sie go raczje w celach oszczednosciowych. Barwnik niestety nie jest tani.
3xTouran 1t2i 2x1t3 bls i cayc wszystko zawirusowane.