12-07-2017, 15:46
Wentylatory pracowały tak jak powinny, choć tuż przed awarią to nie wiem.
W każdym razie temperatura silnika cały czas stoi na 90stC. Jedynie olej poleciał w tych warunkach na 120 :-)
Dojście do spręzarki będę mieć dopiero po powrocie więc trzeba będzie wyrrzymać. Od strony bezpieczników nic nie da się sprawdzić?
W każdym razie temperatura silnika cały czas stoi na 90stC. Jedynie olej poleciał w tych warunkach na 120 :-)
Dojście do spręzarki będę mieć dopiero po powrocie więc trzeba będzie wyrrzymać. Od strony bezpieczników nic nie da się sprawdzić?
--
Był: VW SHARAN VR6 4motion (2001) - dobrze służył.
Był: VW SHARAN VR6 4motion (2001) - dobrze służył.