Bogos, po włączeniu kompresora niskie ciśnienie na zegarze maszyny ma natychmiast spaść do 2. Jeżeli nie spada, to jest walnięty zawór w kompresorze (chyba z 80 zł). Ja swój lekko dorżnąłem, bo do sprawdzenia zapakowałem 12 atmosfer azotu, a zawór ma max 8. Po tym zabiegu u mnie kompresor wstaje wolno, lekko pulsując schodzi na 2,1 , ale żyje.
Do dwóch stref wchodzi 1050g.
Do dwóch stref wchodzi 1050g.
Seat Alhambra 1.9 TDI 110 KM 1998r - żyje dalej na Ukrainie (chyba)