Korozja - ogólnie

[Iirreekk]

Na to niema gwarancji

[wesol]

Powinni choć poprawić zrobić zaprawdę. To ich nic nie kosztuje. Robiłem parę razy coś takiego ale czy chodzi ci oto by zamaskować rudą? W środku będzie dalej postępować. Samemu weź i zadziała. Unię w sklepie motoryzacyjnym ostatnio sobie kupiłem za 15 zł po kodzie taka buteleczke jak do paznokci do zaprawek.

[Iirreekk]

Już to sam zrobiľem
Zobacze co bedzie dalej

[wesol]

Żeby się nic nie działo to trzeba do golej blachy wyszlifowac i pożądanie zabezpieczyc-podkład itd.

[Iirreekk]

Ok dzieki

[bialekmleko]

Ja po zimie mam pełno kropek na masce od kamyków, bo tu zamiast piaskiem sypią takim grysikiem. I ja stosuje po prostu hammerite czarną bo biedronka czarna a wcześniej passat też był czarny. Tak samo ostatnio na klapie bagażnika przy zamku podmalowywałem, lekko papierkiem i farbę. Tak mi kiedyś znajomy poradził, a że zawodowo jest lakiernikiem samochodowym to spróbowałem i działa Tylko nie wygląda to tak jak z lakierni ale jest skuteczne.

[peters]

Ja z tego względu ze kolor auta czarny to stosuje Śnieżkę czarna połysk na rdzę. Moze nie jest tania i nie ma pojemników 1l tylko 750 lub 800ml,ale trzeba sie dobrze przyjzyc aby zobaczyć zaprawkę. Nie wyobrażam sobie innego koloru do tego typu spraw. Choc czarny kolor strasznie brudzacy i kurz widać dzien po umyciu auta,wiec nie wiem co lepsze. Ogólnie auta po 2000 roku maja słabe blachy. Cienkie,słabo zabezpieczone przez fabrykę , auto 10 letnie ma iść na złom a nie szykować i jezdzic, no ale my nauczeni jesteśmy inaczej to robic.

[PabloLG]

a troszke temat inny. co używacie do podwozia jakie srodki???
przyznam ze kiedys na progu wyszla ruda i jak kolega na biedronce zrobilem i nic sie nie działo.
a ranty nadkola kiedyś spotkałem goscia co mial lekko tawotem wysmarowane. i nic mu sie tam nie dzialo heh a jezdzil wiele lat tak

[peters]

Słabo odtłuszczona i zawierająca za duzo węgla blacha ot skutek wychodzenia rdzy na naszych autach. Jakoś 20 lat temu umieli zrobic auta co do dzisiaj jeżdżą i wymagają bardzo mało napraw blacharskich.

[wesol]

To nie wegiel jest przyczyna. Poza tym duzo wegla w zelazie to masz albo staliwo albo nawet zeliwo zamiast stali. Problemem jest siarka w stali ale tu chodzi oto ze z tych blach wychodzi siarka zaraz po wyjsciu z huty. Blacha taka powinna lezakowac z 10 lat albo i wiecej a dzis juz sie nie stosuje lezakowania stali. Drugie to ekologia wiadoma sprawa i szkoda tlumaczyc.