22-04-2012, 19:31
cos tam od czasu do czasu reaguje ta sonda bo napiecie czasami skacze ale dlugo sie trzyma na napieciu 1.3 volta. Powinna byc w okolicy 0.8 i jak podejdzi edo 1 V to zaraz powinna spasc. W kazdym razie powinna sie krecic w okolicy 0.7 do 0.8 V. Moze i zalewa go znacyz sie mieszanka za bogata tak jak myslisz wlasnie i z tego powodu pali wiecej i te niedopalone paliwo z rana. Choc przez pierwsze chyba 5 minut i jak silnik zimny sonda lambda nie jest brana pod uwage przez ECM. Przy porannej pracy mieszanka jest dobierana ( usredniana) na podstawie mapy w ECM. w vagu zdaje sie jest tez sprawdzenie lambdy na wykresie tak jak kat wtrysku w VPkach.
3xTouran 1t2i 2x1t3 bls i cayc wszystko zawirusowane.