09-06-2013, 17:59
Roboty może być w cholerę bo musisz ściągnąć skrzynię, sprzęgło, koło zamachowe, trochę osłon...
Tak więc moim zdaniem jak już wszystko się rozbierze to nie warto wymieniać jednego ślizgu tylko już wszystko kompleksowo.
Tak więc moim zdaniem jak już wszystko się rozbierze to nie warto wymieniać jednego ślizgu tylko już wszystko kompleksowo.
--
Był: VW SHARAN VR6 4motion (2001) - dobrze służył.
Był: VW SHARAN VR6 4motion (2001) - dobrze służył.