Słuchaj. Sprawa z lin i aku agm ma się tak że jak Aku jest dobry, nowy to masz ładowanie na poziomie 13.8-14.2 v a jak agm jest wycyckany że starości to wali go układ napięciem pod 15 v. Nowy aku założyłem jakoś z miesiąc temu mercedesa/varty agm i SS działał już 5 minut po zainstalowaniu aku. A na starym aku to jak przejechałem tak że 20 km to się uaktywniał.
A i agm ma nieco wyższa gęstość tego elektrolitu w tych kopertach jak zwykły kwasiak to też powoduje że potencjał czyli napięcie na 6 celach wychodzi też nieco wyżej o te niecałe pół volta wyżej.
A i agm ma nieco wyższa gęstość tego elektrolitu w tych kopertach jak zwykły kwasiak to też powoduje że potencjał czyli napięcie na 6 celach wychodzi też nieco wyżej o te niecałe pół volta wyżej.
3xTouran 1t2i 2x1t3 bls i cayc wszystko zawirusowane.
