Co zrobilem/am ostatnio w swoim SGA

[skimir]

Co racja to racja.
To, że SKP puszcza pewne rzeczy to jest "normalne" bo jak się fama rozniesie, że są zbyt restrykcyjni to nikt do nich nie przyjedzie i na chlebek nie zarobią - takie czasy. Jakby chcieć się doczepiać do wszystkiego to pewnie 50% samochodów przeglądu by nie przeszła. Która SKP trzyma się ściśle obowiązujących procedur? Jak są roządni goście to też wiedzą w jakim zakresie mogą komu popuścić.

Jakby co to mogą się wszystkiego wyprzeć bo przecież możesz przyjechać z oryginalnymi lampami a godzinę po podbiciu DR sobie zmienić na inne - tego nikt nie udowodni. Fakt przejścia badania w SKP nie powoduje, źe samochód otrzymuje nową "homologację".

A jeśli idzie o lampy. Trochę temu miałem taką sytuację. Podjeżdżam do SKP motocyklem, gdzie w reflektorze soczewkowym wymieniłem halogen na palnik ksenonowy. Wszystko ładnie świecieło bo reflektor soczewkowy sam kształtuje wiązkę światła, więc było odcięcie, nachylenie wiązki itp... Goście mnie znali i wiedzieli, że kitu mi nie wcisną ale jak trzeba to naprawię - wiele razy odjeżdzałem z podbitym DR i "zaleceniami" bo wiedzieli, że zrobię co należy. W tym przypadku, facet kręci nosem - widzisz pan, na szkle jest napisane, że halogen a tu ksenon, to nie przejdzie... Mówię, że halogen fatalnie świeci i jest niebezpiecznie bo kiepsko widzę drogę po zmroku ale jak chce to mogę przy nim wsadzić żarówkę halogenową aby było OK... Jaki był efekt?