Co zrobilem/am ostatnio w swoim SGA

[jaro211]

cześć wymieniłem dzisiaj łączniki i gumki febi przód, ale niemiła niespodzianka po diagnozie turbinki zajrzałem po stronie zimnej i okazało się , że powstał luz osiowy ponad 1mm , wcześniej zaniepokoiły mnie dźwięki na zimnym zmieniając biegi przy odpuszczaniu gazu między 1i2, 2i3 słychać było jakby pufanie, świszczenie a i przy gaszeniu silnika słychać z filtra powietrza jakby cofające się powietrze przez sekundę może dwie, dodam że klapa gasząca działa wzorowo i czas na zmianę turbinki póki jeszcze nie szczeliła, oleju narazie nie pobiera i przyspiesza normalnie ale na zimne trzeba dmuchać luzu osiowego nie powinno być zamówię suszarkę u Robaka koło poznania pozdrawiam. PS. korzystał ktoś od tego pana z turbinek?