Co zrobilem/am ostatnio w swoim SGA

[tomekiewa]

Siemka dziś na tapecie z pilnych napraw szarika wylądował tylny lewy zacisk hamulca, z racji że bydlę zaczęło sobie podciekać a jak wyciek usunołem doraźnie to szlak trafił ręczny Szybka weryfikacja po zaciskach na necie ale ceny z kosmosu więc obdzwanianko po znajomych i też nic. Ale chwila podobne są w passatach golfach skodach itp VAG ach więc od kolegi dostałem kpl zacisków od passata niby wszystko to samo ale z drobnymi szczegółami a więc do dzieła: rozebrałem na początek swój zacisk i wyczyściłem z wszelakiego syfu jaki na nim był później to samo zrobiłem z zaciskiem (oczywiście lewym) od passata. szybkie porównanie i praktycznie to samo w obydwóch z małym wyjątkiem w szariku mechanizm ręcznego jest z bolcem a w passacie z otworem na bolec który jest w korpusie zacisku a więc trzeba dorobić ów bolec po dorobieniu i dopasowaniu wszystko wygląda na ori a więc montaż wszystkiego z powrotem oczywiście na nowych gumeczkach wszystko śmiga jak nówka bez zacięć i wycieków hamulce odpowietrzone i ręczny jak ta lala czas pracy jakieś 3 godzinki na spokojnie z piciem kawki