07-01-2021, 10:59
Tak to jest zabawka dla sytemu pomiaru pośredniego (czyli obroty kół) . Tyle co się doczytałem jeszcze na forum Octavi :
http://forum.octaviaclub.pl/forum/octavi...cisku-2011
Trzeba mieć pompę z długim kodowaniem . Nasze pompy 7N (2011-2015) mają krótkie .
Może coś by się wynalazło w adaptacjach 
Generalnie w kodowaniach pompy trzeba by było znalźć :
Przeglądając kodowanie sterownika ABS natrafiłem na opis Byte 17 bit 2 TPMS via instrument cluster. Zacząłem temat drążyć i składając informacje z kilku brytyjskich/amerykańskich for Audi VW udało mi się odpalić tę funkcję. TPMS działa tak jak w przypadku opcji z przyciskiem SET na konsoli środkowej - za pomocą czujników ABS, ale jego resetowanie możemy przeprowadzać z poziomu MAXI-DOT. Opcja działa tylko w samochodach 2011 i nowszych.
Jak to zrobić:
-w gateway -> installation list -> zaznaczamy moduł 4C Tire Pressure II
-w Instruments musimy mieć Byte 2 bit 0 ustawiony na 1
-w module ABS Byte 16 bit 1 i bit 2 ustawione na 1 (uwaga, bit 1 nie jest nigdzie opisany, bit 2 to standardowe włączenie tpms)
- w module ABS Byte 17 bit 2 - włączenie TPMS via instrument cluster
Następnie wchodzimy w MAXI-DOT -> Settings i pojawiła nam się tu opcja Tire Monitror. Jak w nią wejdziemy mamy możliwość ustawienia/zresetowania ciśnienia w oponach.
http://forum.octaviaclub.pl/forum/octavi...cisku-2011
Trzeba mieć pompę z długim kodowaniem . Nasze pompy 7N (2011-2015) mają krótkie .
Może coś by się wynalazło w adaptacjach Generalnie w kodowaniach pompy trzeba by było znalźć :
Przeglądając kodowanie sterownika ABS natrafiłem na opis Byte 17 bit 2 TPMS via instrument cluster. Zacząłem temat drążyć i składając informacje z kilku brytyjskich/amerykańskich for Audi VW udało mi się odpalić tę funkcję. TPMS działa tak jak w przypadku opcji z przyciskiem SET na konsoli środkowej - za pomocą czujników ABS, ale jego resetowanie możemy przeprowadzać z poziomu MAXI-DOT. Opcja działa tylko w samochodach 2011 i nowszych.
Jak to zrobić:
-w gateway -> installation list -> zaznaczamy moduł 4C Tire Pressure II
-w Instruments musimy mieć Byte 2 bit 0 ustawiony na 1
-w module ABS Byte 16 bit 1 i bit 2 ustawione na 1 (uwaga, bit 1 nie jest nigdzie opisany, bit 2 to standardowe włączenie tpms)
- w module ABS Byte 17 bit 2 - włączenie TPMS via instrument cluster
Następnie wchodzimy w MAXI-DOT -> Settings i pojawiła nam się tu opcja Tire Monitror. Jak w nią wejdziemy mamy możliwość ustawienia/zresetowania ciśnienia w oponach.