02-04-2012, 23:49
chłopaki ja mam ten sam problem
wymieniona sonda i jest lepiej
po odpaleniu łapie idealnie 900 obrotów
ale to tyle dobrych wiesci
przy jeździe czy nawet dodawaniu gazu jak stoi nie jest juz tak kolorowo
szarpie, dusi sie i przerywa, totalny brak mocy
byłem sprawdzic jak to wyglada na diagnostyce
od razu błąd SONDY
sonda stoi jak zakleta, nie reaguje na nic 1V przez cały czas
mechanik powiedzail ze gdzies moze byc zwarcie przy zasilaniu sondy ale czy wtedy odczytałby jej wartosc??
nie mam pomysłów, jak do czegoś dojdziecie dajcie znac gdzie tkwil problem
ja poszukam gdzies zwarcia, dam znac
wymieniona sonda i jest lepiej
po odpaleniu łapie idealnie 900 obrotów
ale to tyle dobrych wiesci
przy jeździe czy nawet dodawaniu gazu jak stoi nie jest juz tak kolorowo
szarpie, dusi sie i przerywa, totalny brak mocy
byłem sprawdzic jak to wyglada na diagnostyce
od razu błąd SONDY
sonda stoi jak zakleta, nie reaguje na nic 1V przez cały czas
mechanik powiedzail ze gdzies moze byc zwarcie przy zasilaniu sondy ale czy wtedy odczytałby jej wartosc??
nie mam pomysłów, jak do czegoś dojdziecie dajcie znac gdzie tkwil problem
ja poszukam gdzies zwarcia, dam znac
Sharan '96 2.0 LPG
