bląd p0299

[tomekjozek]

witam mam problem z mocą w moim seacie
po przekroczeniu ok 3000obr/min zapala sie i miga kontrolka świec żarowych.
po podłączeniu kompa wyskakuje błąd p0299 po zgaszeniu auta i ponownym odpaleniu jest ok
turbo po wymianie.
przewody sprawdzone
gruszka turbiny otwiera klapke ( po zgaszeniu silnika po 2 sekundach jest metaliczny odgłos z okolic gruszki przez ok 3 sekundy)
ktos miał podobny problem?

[tomekjozek]

po zapaleniu sie kontrolki swiec gruszka zamyka klapke. zawor n75 podmieniony tylko ze starszego modelu 1.9tdi jedno wyjscie jest skierowane w inna strone.
ten metaliczny odglos jest tez jak zrobilem test egr wiec obstawiam ze to egr dziwnie chodzi. po depnieciu pedalu gazu zawsze przy ok 3000obr/min sie zapala
czy egr ma wplyw na odciecie gruszki
co moze odcinac gruszke?

[szczyku]

Proponowałbym diagnostykę VCDS-em, skanerem z błędem P0299 możesz szukać pomocy do końca internetu

Pewnie i tak nie obejdzie się bez logów

[tomekjozek]

błąd jest w vcds    

---

staram sie sprawdzac jak inni na różnych forach ale dalej to samo

---

które logi mam wstawic ?

[szczyku]

to jest twój błąd:

5171 - boost pressure regulation

i tak szukaj za pomocą google.

W pierwszej kolejności piszą o nieszczelności układu sterowania, w innej że turbo do roboty

[tomekjozek]

turbina po regeneracji przed wymianą nie bylo tego problemu.
warsztat w ktorym wymieniali jest teraz zamkniety przez koronavirus do odwolania wiec musze sam to naprawic
sprawdzałem wężyki podcisnienia wyglądają ok.
czy jest możliwe że gruszka pod wysokimi obrotami sie rozszczelnia?

[tomekjozek]

witam znalazłem przetarty przewód od vacuum pompy do hamulców . teraz musze zanelsc nowy lub uzywke i wymienic.
podpiełem powiertrze pod zasilanie egru i tam tez słychac jak syczy z gruszki.
mieszkam w irlandii i wszystkie sklepy i szroty pozamykane do odwolania. nie mam jak kupic części i mam pytanie czy moge zaslepic podcisnienie od egr?
jest to na krótki czas póki nie otworzą warsztaty i sklepy.
mam nadzieje ze pomoże to w jezdzie i przestanie odłączac turbo po przekroczeniu 2500obr.

myśle nad wyłączeniem egru przez speca tylko co dalej z podciśnieniem czy oni też zaślepiają?

[szczyku]

A nie możesz po prostu jakoś uszczelnić wężyk?

[tomekjozek]

wężyk zakleiłem taśmą ale i tak ucieka z gruszki egr .
mysle ze to jest przyczyna błędu nieszczelności jak w temacie i odłącza turbo.
musze tak jezdzic jakis czas.chce zaślepic podcisnienie od egr tylko czy to cos da i czy sie nic nie zdupi?

[wesol]

Zaślep ten wężyk. Błąd będzie wywalać a nawet i może pomarańczową kontrolkę wywali. To w niczym nie przeszkadza. Moc będzie.