Licznika z 7N nie rozbierałem jeszcze ale inne liczniki tak i zawsze tak było jak piszesz. Trzeba od przodu zacząć.
Dlatego najlepiej programem sprawdzić jak są ustawione wskazówki i przy zakładaniu też VCDSem sprawdzać ustawienie.
Tak zawsze robiłem.
Buzzery wymieniałem w licznikch z Fabii. Oryginał wyciągałem z innego licznika.
Dlatego najlepiej programem sprawdzić jak są ustawione wskazówki i przy zakładaniu też VCDSem sprawdzać ustawienie.
Tak zawsze robiłem.
Buzzery wymieniałem w licznikch z Fabii. Oryginał wyciągałem z innego licznika.
Tempomaty w grupie VAG. Wiązki, montaż, kodowanie. Śląsk i okolice. 510 150 407