Jaki następca?

[skimir]

Nawet miałem zamiar stworzyć taki wątek bo też mi jakaś zmiana chodzi po głowie... Nie już, nie za miesiąc... może za rok, trochę później...
Sharan, fajny jest :-) też patrzę na korozję, stan plastików... póki co wszyściutko sprawne i działa bez problemów ale lata lecą :-) Myślałem o nowszym Sharanie - tak koło 2008 - 2009 ale jakoś mnie trochę ciągnie do pojeżdżenia czymś innym bo ile można... Inna sprawa to fakt, że zdaję sobie sprawę z tego, że Sharanem wożę głównie powietrze, choć rewelacyjne jest poczucie możliwości załadowania europalety ze szpejstwem na wakacyjny wyjazd :-)

No ale do rzeczy. Co mi chodzi po głowie. Może ktoś z Was miał, jeździł, walczył z przypadłościami. Biorąc pod uwagę kryterium cenowe zwróciłem uwagę na dwa samochody - interesują mnie benzyny do zagazowania. Roczniki powiedzmy ok 2005-2006 (z uwagi na cenę). Samochody z mniejszym bagażnikiem no ale coś za coś...

Typ 1 - Touareg. Bo VW - ogarniam diagnostykę i znana mi jest mechanika VAGów. Ciągnie mnie ten 4.2 V8 jednak trochę hamuje spalanie... Konfiguracje z pneumatycznym zawieszeniem są kuszące. Automat - ponoć dobry ale czy ja wiem? - do manuali przywykłem również pod kątem nie troszczenia się o całe zamieszanie z wymianami oleju itp.

Typ 2 - BMW X5. Tutaj bym wszedł do innej "wody" - nie znam tych samochodów od strony mechaniki (no ale człowiek uczy się przez całe życie). Silnik 3.0i - rzędowa szóstka - oczywiście z LPG lub do zagazowania. Tutaj łatwiej o manual oraz CHYBA mniej kontrowersyjne zawieszenie - były pneumaty, nie wiem czy częściej niż klasyczne.

Co byście obstawiali? Może coś w tym klimacie SUVowym o trochę większych gabarytach - wiem, że o ładowność zbliżoną do sharana będzie ciężko ale i sharan nie ma zbyt wygodnych foteli z tyłu.
Jeśli miałbym zostać przy VANach to tylko nowszy sharan z tym samym silnikiem 2.8 (choć d..y nie urywa). Jakieś Espejsy i inne wynalazki tym bardziej amerykanopodobne mnie nie interesują.
Jakby ten Touareg miał masę starej aluminiowej A8 to bym się nie zastanawiał - miałem okazję tym pojeździć - samochód robił wrażenie. Jednak w tym przypadku to jest kloc i kilogramy zjadają moc silnika.
X3 też nie lekki ale silnik ekonomiczniejszy, pogodziłbym się z tą sekundą do setki mniej.