Dodatkowa nagrzewnica powietrza w kabinie.

[wesol]

Na elektrodzie może zna sobie kuknac jak ludziska z altkow robią różne rzeczy od silników po generatory prądu itp sprawy. Z pomiarów podają że takie altki mają moc po 1500 Wat. Mówię nie o aktkach takich dzisiejszych 180 ampetowych tylko takie 90-120A.
Myśmy na uczelni robili takie testy i prądnic i altkow na stanowiskach. I z regulatorami i bez. Napięcia generowały po 60 czy 80 volt. Tak z czapy to nie pamiętam ale napewno przekraczały wartości. Osobiście pomiar robiłem altka 180 A to wychodziło że daje radę podać 200 A przy napięciu 14.4V. alternatory zależnie od mocy różnią się grubością uzwojeń drutu ale też jest tak że mają np dwa druty równolegle puszczone. Już nie pamiętam jak tam nam w tym 220 A druty ale napewno są grube no i jak pisałem diody są zdublowane bo nie ma takich 100 ampetowych czy coś koło tego więc łatwiej dać tradycyjne 60A ale po dwie to daje sumarycznie 120A. No i na jeden okres sinusoidy mamy trzy obwody. Czyli takie diody pracuja tylko 120 stopni na okres