19-03-2018, 11:18
Problem tej szpilki polega na tym że luzując stary napinacz mechanik luzuje też przy okazji ta szpilkę niechcący i teraz zakłada nowy napinacz niedokrecajac szpilki tylko sama nakrętka. Problem tej szpilki też pojawia się po wymianie rozrządu a nie że jeździsz jeździsz 80 tys i pach. Wykręcić szpilkę na klej dać i wkręcić i dopiero zakładać rozrząd. Ten sam motyw jest w oplu Isuzu czyli 1.7 . Tam na rozrządzie gania pompa oleju. Nikt nie rusza tego a po wymianie rozrządu tydzień dwa zaczyna się grzechotka. Czemu? Ano nowy naciąg paska który jest sztywny bo nowy i koło rozmiaru jak od wałka rozrządu zaczyna się lekko ruszać.
3xTouran 1t2i 2x1t3 bls i cayc wszystko zawirusowane.