18-03-2018, 18:30
No oby tak było jak piszesz kolego Wesoł 
że tłoki nie oberwały bo inaczej będę ryczał i szukał słupka. Głowica i tak pójdzis do szlifierza na kompleksową obsługę także nie ma opcji że mechanior wstawi zawór i założy na blok. Zresztą dałem auto już w inne ręcę niż temu co wymieniał rozrząd. Jutro usłyszę wyrok bo czapka pójdzie up. Ktoś wspomniał że chciał widzieć jak wygląda zerwany paseczek więc wrzucam fotkę. Jest bez obcierki równo urwany, ale jak się go powygina to między kostkami są spękania czyli mógł być za mocno napięty jak ktoś wcześniej pisał. Normalnie wszędzie by trzeba było być na wszystkim się znać i każdemu na łapy patrzeć tacy są dzisiaj mechanicy.
że tłoki nie oberwały bo inaczej będę ryczał i szukał słupka. Głowica i tak pójdzis do szlifierza na kompleksową obsługę także nie ma opcji że mechanior wstawi zawór i założy na blok. Zresztą dałem auto już w inne ręcę niż temu co wymieniał rozrząd. Jutro usłyszę wyrok bo czapka pójdzie up. Ktoś wspomniał że chciał widzieć jak wygląda zerwany paseczek więc wrzucam fotkę. Jest bez obcierki równo urwany, ale jak się go powygina to między kostkami są spękania czyli mógł być za mocno napięty jak ktoś wcześniej pisał. Normalnie wszędzie by trzeba było być na wszystkim się znać i każdemu na łapy patrzeć tacy są dzisiaj mechanicy.