Kary za cofanie licznika

[Wasyl]

Handluję samochodami na co dzień i to mnie nawet troszkę śmieszy, że będą takie kary za cofanie szaf. Sam nie cofam więc mam to w tyłku, ale i jestem świadomy dlaczego auta z zachodu mają najczęściej około 200 tysięcy czy mają 2 czy 20 lat, szczególnie jeśli chodzi o auta ze Szwajcarii, którymi to najchętniej handluje. Na zachodzie samochód, który ma 200 tysięcy przebiegu to auto nierentowne - jeśli ktoś je nastukał w 4 lata to znaczy, że zarabia samochodem na życie (czy jako taksi, czy przedstawiciel handlowy) i taki samochód wymienia na nowy, bo przychodzi czas wymiany turbo/dwumasy/dużego serwisu, który tam kosztuje majątek i auto idzie na eksport, bo u nas mechanika jest śmiesznie tania. Stare auta też idą przez dwie/trzy ręce a w końcu ktoś kto ma w takim Sharanie 1.8t zrobić w Szwajcarii zmianę łańcuszka rozrządu z napinaczem, zmianę paska rozrządu, olej, pierdoły wychodzi kwota 3000 chf to woli sprzedać to za 1000 do Polski i wziąć coś nowszego.

Inną sprawą jest to, że zazwyczaj silnik jest do gruntownego czyszczenia, bo po long life serwisie z castrolem ma miażdżycę w przewodach olejowych, ślizgi napinacza (a w zasadzie cały napinacz) łańcuszka wraz z łańcuszkiem do wymiany, miska olejowa, napęd pompy oleju do wymiany i dopiero samochód nadaje się do sprzedaży z czystym sumieniem. A do każdego auta jest książka serwisowa i abgas który jest ważniejszy i nie do podrobienia (w sensie podrobienie go wychodzi od razu).

RAZ miałem przypadek jak miałem wątpliwości co do przebiegu samochodu. Sprowadziłem ze Szwajcarii znajomemu a6 c5 01r 2.7 biturbo z nalotem 160 tysięcy, ze strzelonym rozrządem, w środku jasna skóra w kolorze asfaltu (tak zafajdana), kupiona za 300 czy 600 franków bez książki nawet, ktoś to po prostu "wyrzucił na smieci". Kumpel wziął, wyczyścił, zrobił silnik, znajomy wrzuca w ASO na bęben i okazało się że samochód 2 lata wcześniej miał 145 tysięcy przebiegu...


Oczywiście wiem, że sporo ludzi cofa liczniki i jest to sku*wysyństwo, ale prawdziwe przebiegi rzędu 200 tysięcy w 20 letnim samochodzie to nie jest tak rzadka rzecz jaka Wam się wydaje. Na przestrzeni kilku lat takie fajniejsze przebiegi jakie miałem to:

Omega 3.0 mv6 96r 45 000km
Saab 9-5 04r 2.3t 145 000km
2x e32 89 i 91r 735i oraz 740i po 167 000km

Tyle, że to wszystko Szwajcaria, która jest dużo mniejsza od DE i tam się to trafia dużo częściej niż w DE