Opony made in CHINA

[wesol]

Mylisz cos, nie ma czegos takiego. Index nosnosc to wlasnie 95 czy 91 czy 96 czy 97 i to juz mowi ile opona moze przeniesc. I tu nie ma czegos takiego ze ktos ma opone o indexie 88 i XXXLLLL i mu przeniesie 800 kilo. Tu chodzi o budowe tylko. Czyli tak jak zawsze mowilem. Standardowa opona w rozmiarze np 195/65/15 czy 205/55/16 to ma index 91. Wystepuja praktycznie u kazdego prodcenta w roznych modelqach jako pona seryjna. unas w SGA to mamay zazwyczaj 95 C czyli wzmacniana czy XL czy RF. Te literki swiadcza tylko o tym ze dana opona jest wzmacniana przez wieksza ilosc kordow w oponie itp. Slatego popularne opony to SI czyli standard index z angielskiego a wzmacniane to tak jak wspomnialem RF XL CZaleznie od tego jaka mamy ladownosc czyli jak auto przystosowane i co jest w dowodzie to takie opony trzeba miec. PRzelicza sie na szybiego by nosnosc czterech opon dorownala temu jakie mamy DMC w dowodzie. Czasami ludzie maja auta z wielka paką po 6 czy 7 meytrow dlugosci a ladownosc tylko 700 kg. Mamy takiego klienta unas w pracy. Woza jakies rzeczy mega dlugie ale nie ciezkie. Aczkolwiek powiem wam ze dzis np ladowalem znajomemu na auto 5 slabow z granitu i kazda po 500 kg plus jeszcze pasy granitowe 4 sztuki po 200 kg. Czyli na pace mial 2.5T a ladownosc auta to cos kolo 1400 kg. Coprawda jedzie odnas z Goleniowa tylko do Nowogardu czyli jakies 24 km i co jezdzi tak do nas co pare dni i jakos nic mu nie wybuchlo nie urwalo itp.