09-01-2017, 19:29
(09-01-2017, 18:19)wesol napisał(a): W tlokach podtoczyc rowek i zapodac szersze pierscienie to pewnie by pomoglo.
Kiedyś wlazłem na jakieś niemieckie forum gdzie były opisywane przypadki właśnie tych 2-litrówek VW/Audi i rzeczywiście ktoś kombinował z rowkami na tłokach z tym że nowe pierścienie były od innego silnika o podobnej średnicy nawet gdzieś były zdjęcia i niby to rozwiązywało problem dość skutecznie jeśli chodzi o picie oleju.
Z drugiej strony kupić takie auto z tym silnikiem i na dzień dobry robić takie zabiegi - jak dla mnie bezsensu trochę.