Problem z elektryką... :(

[toma126]

Witam
Jak w temacie...
Mam problem z elektryką... auto stało nie używane przez 10 tygodni ( wyskok do NL )
Po powrocie padł aku... w sumie raczej normalka...ale problemy zaczęły się po naładowaniu... nie zamyka i nie otwiera auta z pilota, przestały działać kierunkowskazy... oświetlenia wnętrza - lampki...ogrzewania przedniej szyby...tylnej...klapa z tyłu też zablokowana...bezpieczniki koło aku są ok... we wnętrzu też są niby ok ale do nie których nie dochodzi napięcie np. do nr. 25 i nr.28 oraz od nr. 55 do nr. 62 kostki elektryczne które wchodzą do centralki bezpieczników " zapsikane ISOL-em", autoscan na vcds nie chce przeskanować wszystkich sterowników jak kiedyś...

W załączniku log autoscana... w jednych z błędów jest immo... wymieniłem baterię w pilocie i dalej lipa...chciałem zrobić kodowanie pilotów wg. instrukcji strony ADAKO... ale vcds nie chce się połączyć z numerami 46 i 35 Teraz po czytaniu forum ponoć ma to być 09 ?

czego się łapać bo już nie wiem...???

[tolus24]

Witam.

Wygląda na brak zasilania modułu centralnej elektryki albo go ch... strzelił, dlatego nie można się z nim połączyć (adres 09) i nie sądzę, że od rozładowania akumulatora, pewnie właściciel auta trochę pomógł . Bezpiecznik nr25 z tego co pamiętam dostaje zasilanie po stacyjce i chyba bezpośrednio z niej i jest chyba jednym z zasilań modułu centralnej elektryki. Schemat i multimetr w rękę i trzeba posprawdzać wszystkie zasilania, jeśli będą "na swoim miejscu", to moduł/moduły (może być ich więcej uszkodzonych) do wymiany/naprawy. Ale równie dobrze może być jakiś pierdół, na odległość ciężko zdiagnozować, chyba, że ktoś przerabiał identyczny problem.

Pozdrawiam

[toma126]

tolus24 ty mnie w maliny nie pchaj Tylko aku naładowałem bo był padnięty... ...no dobra - podłączałem jeszcze kable z innego samochodu ale " poszły z dymem " bo były za cienkie po naładowaniu prostownikiem zaczęły się takie " jaja"... wcześniej nigdy tego nie było... Jak napisałem wcześniej do adresu 09 jeszcze się nie podłaczałem bo dopiero potem zobaczyłem w innym temacie twój post o tym... na adresie 09 można je zaprogramować ? auto normalnie odpala i gaśnie... ale nie zamyka i otwiera... kierunki itp. co napisałem wyżej...

ps. teraz patrze na loga i autoscan też " nie przejechał " po adresie 09 Jakieś jeszcze pomysły ?

[tolus24]

Witam.

Silnik samochodu bez części zasilania modułu centralnej elektryki będzie normalnie pracował więc to nie ma nic do rzeczy, a te rzeczy, które Ci nie działają akurat są zależne od modułu centralnej elektryki więc od niego musisz zacząć, oczywiście sterowanie centralnym zakodujesz w module centralnej elektryki ale nie potrzebujesz do tego komputera. Ja już napisałem od czego ja bym zaczął, nic więcej nie wymyślę na tą chwilę . W grupie vag-a z reguły kierowcy "pomagają" paść różnym modułom i wierz mi takie podłączenie kabli już wiele aut do mnie "przyprowadziło", a jeszcze jak ludzie podłączają prostowniki-wynalazki bezpośrednio na podpięty w samochodzie akumulator to dopiero miałem za... , to nie auta francuskie, gdzie gasisz wieczorem normalnie auto, a rano już nie możesz odpalić bo kalkulatror wtrysku w sterowniku silnika się "rozjechał" i jeszcze przy okazji immobilizer się "wysypał".

Pozdrawiam

[toma126]

A moduł komfortu to ta " skrzynka " wraz z bezpiecznikami pod deska rozdzielcza ?

[tolus24]

Witam.

Chodziło mi oczywiście o moduł centralnej elektryki i oczywiście jet to ta skrzynka z bezpiecznikami po lewej stronie kierownicy, u dołu.

Pozdrawiam

[toma126]

Witam.

Problem rozwiązany.
Okazało się że jeden bezpiecznik koło aku " nie miał przejścia " a wyglądał w miare ok. ( jakiś zaśniedziały ), po wymianie wszystko zaczęło działać... oprócz pilotów...chwila męczarni ( pierwszy raz kodowałem) i też działają

Także tolus dzięki za naprowadzenie Pzdr