27-04-2015, 10:57
Po przekręceniu kluczyka to buczenie i po chwili szum płynu to elektryczna pompka paliwa w zbiorniku. Pompka wspomagająca obieg chłodziwa (ta na podszybiu) włącza się ciut później. Jeżeli masz silnik na pompowtryskach 115KM np. AUY to spalanie powinno wynosić 0,5 l/h na postoju. W 130 i wyżej 0,6-0,7l/h. Jeżeli jest wyższe to znaczy że któraś pompka już kuleje i trochę jest zwiększona dawka paliwa, żeby wyrównać pracę silnika. No chyba, że modzone coś było przy silniku lub adaptacjach licznika, ale to już inna historia.