Blokada do 4,5 tyś obrotów ?

[rafal199112]

Witam.
Chciałem zapytać czy słyszał ktoś o takiej blokadzie ze jest i odcięcie jest przy 4,5 tys obrotów ?
Proszę o pomoc czy ktoś wie o takim czymś .I czy da się to zdjąć ?

[marcinb7]

Ja tak miałem, dokładnie tak samo-odcinanie przy 4,5 tyś. obr., okazało się, że przeskoczył pasek rozrządu o jeden ząbek, ale może też się tak dziać po przestawieniu zapłonu.

[rafal199112]

Niestety nie . Słyszałem ze jest blokada ale nie wiem czy to jest w 100 % prawda pasek się nie przeskoczył . Blokada z takiej racji ze to nie wyścigówka tylko samochód rodzinny ale przy wyprzedzaniu makabra 4,5 tys i koniec . Prosze o pomoc jest ktos sie na tym zna

[kuczol]

Wiesz co... kawał czasu jesteś na forum i nawet nie chciało ci się profilu uzupełnić. Cholera wie jaki masz silnik?
Co do tematu to jeśli chodzi o grupę VW benzynę to taka blokada często jest spowodowana błędem czujnika Halla, lub czujnikiem położenia wału.

[daneczek76]

Kolego rafal199112 uzupełni profil bo my wróżkami nie jesteśmy jaki to silnik wiemy że benza ale jaka.

[Jabol]

Silnik nie zrobił się trochę głośniejszy?
Napisz kiedy ci się to zrobił czy podczas większych mrozów ?
Silnik nie klekocze ?

[tomamar]

A nie lepiej będzie podpiąć pod VAGa i zobaczyć co wyjdzie

[daneczek76]

a czy auto jest zagazowane jeśli tak czy dzieje się to na benzynie i na gazie.
Radził bym od tego zacząć co napisali szanowni koledzy wyżej - Vag i sprawdzenie czujnika Halla, czujnik położenia wału,

[tomamar]

Miałem podobny objaw co prawda jeszcze jak miałem omege to też 4,5 tys i koniec okazało się że walnięty byl czujnik położenia wałków rozrządu

[Jabol]

Idento i ja miałem w omedze B, szwagier też to chyba jakaś wada u Opla .
U szwagra to był straszny muł słabe miał przyspieszenie.