Kontrolka esp/abs - świeci/mruga - problemy

[him2k]

Słuchajcie chyba naprawiłem to (2 dni się nie zapaliła kontrolka ESP) Przy wymianie pompy rok temu zalały mi się płynem wtyczki od czujników g201 i g214 początkowo myślałem, że to czujnik stopu bo tez w tym czasie zaczął nawalać ale obwód tempomatu był ok nigdy nie rozłączał - na tym obwodzie też chyba ABS odczytuje informacje o wciśniętym pedale hamulca. Przy okazji wymieniłem czujnik g201 ze starej pompy - dużo płynu nie uleciało przy zamkniętym korku. wyczyściłem również wtyczki. W blokach pomiarowych wcześniej ciśnienie się wahało raz poniżej raz powyżej 8 bar bez dotykania pedału hamulca i to było powodem pojawiania się błędu. Co do czujników to chyba nie warto kupować osobno całą pompę kupiłem z 2 czujnikami za 70 zł używkę. Po wymianie czujnika zrobiłem jeszcze raz "basic settings" 066.

[kremaster]

Trochę offtopic ale mam dla was ciekawy artykuł dotyczący kontrolek w samochodzie http://www.iparts.pl/artykuly/kontrolki-...e,241.html może przyda wam się jeśli nie będziecie wiedzieli jaki kolor za co odpowiada podczas świecenia kontrolek.

[Fredek57]

Opisuję swój przypadek ponieważ w wątkach nikt o takim nie pisał(Alhambra 2002) sygnalizacji uszkodzenia ESP, lampka zapaliła się podczas jazdy, poczytałem na forum sprawdziłem wątki opisane przez kolegów a ponieważ usterka dalej występowała wszedłem w kanale pod samochód i obejrzałem jakie czujniki przychodzą do kół ku mojemu zdziwieniu do jednego koła konkretnie prawego z tyłu jest podłączony dodatkowo czujnik zużycia klocków.Czujnik jest o tyle ciekawy że do klocka przychodzą dwa przewody a spowodowanie przerwy między nimi powoduje między innymi uszkodzenie ESP co łatwo sprawdzić zakładając mostek. Być może mój przypadek komuś pomoże. Pozdrawiam kolegów forumowiczów.

[wesol]

Czujniki zuzycia nie maja powiazania a tymbardziej przerwanie tego obwodu. Problematyczna bywa skrzynka bezpiecznikowa ta na aku. Tam jest bezpiecznik od absu.

[tolus24]

Witam.

Teoretycznie jest możliwe, ponieważ do tylnego prawego koła (choć nie tylko) przychodzi czujnik zużycia klocków z czujnikiem abs w jednej wiązce, który tylko końcami jest rozgałęziony więc jeśli przewody we wspólnym odcinku wiązki/pin-y we wtyczce zwierają jest taka sytuacja prawdopodobna, chociaż ja takiej nie miałem.

Pozdrawiam

[wesol]

Ale te kable normalnie sa zwarte do tego przy juz konczacych sie klockach do masy na tarczy hamulcowej masuje. Oba czyjniki mam pominiete i tylko kabelki trzeba bylo zewrzec razem bo wywalalo ze koniec klockow.

[tolus24]

Witam.

Wszystko się zgadza tylko nie o to mi chodzi, jak weźmiesz przewód od czujnika abs-u i zużycia klocków to na krótkim odcinku idą one we wspólnym kablu i jeżeli na tym odcinku/bądź we wtyczce na jego końcu, jakimś cudem, dojdzie do przełamania kabli/zwarcia pin-ów i masa z czujnika zużycia zewrze się z sygnałowym z czujnika abs-u to może taki efekt wystąpić, trzeba by sprawdzić doświadczalnie.

Pozdrawiam

[wesol]

A tak to sie zgadza. Tak jak wez taki kabel i polacz go z plusem na aku. Mozna usmazyc kazdy sterownik/modul.

[maselinho]

Witam,

Wyskakuje mi błąd 812, włącza się kontrolka esp i jak jadę to co jakiś czas podszarpuje, po ponownym uruchomieniu problem wraca. Co mogę z tym zrobić bo czytam że do wymiany serwo lub można czujnik hamulca spróbować wyczyscic itp. A jak jest przy automacie, pomozecie?


Pozdrawiam

[wesol]

Nie istnieje taki blad jak 812.