Trzecie światło stop

[tolus24]

Witam.

W autach z szeroko rozbudowanym can-em wszelkiego typu zwarcia/zakłócenia w instalacji powodują różne cyrki więc nie ma się co dziwić, tym bardziej w grupie vag-a, gdzie od zawsze usterki układu hamulcowego powodowały problemy/sygnały z układem sterowania. Tak, jak "ciekawostką" jest, że w grupie vag-a, w autach z czujnikiem sprzęgła montowanym w pompie sprzęgła, jego awaria powoduje ciągłe palenie się świateł stopu, już tylko po włączeniu zapłonu, mimo że czujnik ten nie ma żadnego bezpośredniego połączenia z czujnikiem hamulca i światłami stopu, równie często w tych autach taki stan rzeczy powoduje przepalony/nadpalony bezpiecznik bodajże od tempomatu. Najprościej odłączyć trzecie światło stopu i pojeździć bez niego i zobaczyć czy auto będzie wchodziło w tryb awaryjny. Niestety układy ledowe powodują duże zamieszanie w instalacji jeżeli są niesprawne, w tym światełku jest bodajże kilka rezystorów bardzo nagrzewających się i chyba dioda prostownicza na wejściu.

Pozdrawiam