28-06-2014, 00:15
Zgoda, doświadczenie i znajomość typowych usterek na pewno pomaga w diagnozie. Nawiasem u mnie jet tez 3-cie z tej stajni.
I któraś tam z kolei przyczepa, co do auta oczywiście Vag ma sens, ale przy inst. świateł budy uprę się jednak dalej - wystarczy probówka
bo instalacja jest prymitywna.
Choć w powiązaniu z autem to już nie tak całkiem, zwłaszcza gdy jest fabryczna inst. do haka i jakaś kosmos nowa buda.
Gniazdo i wtyk przyczepy są często newralgicznymi elementami pracują w niefajnych warunkach, dlatego często ulegają uszkodzeniom i zwarciom
I któraś tam z kolei przyczepa, co do auta oczywiście Vag ma sens, ale przy inst. świateł budy uprę się jednak dalej - wystarczy probówka
bo instalacja jest prymitywna. Choć w powiązaniu z autem to już nie tak całkiem, zwłaszcza gdy jest fabryczna inst. do haka i jakaś kosmos nowa buda.
Gniazdo i wtyk przyczepy są często newralgicznymi elementami pracują w niefajnych warunkach, dlatego często ulegają uszkodzeniom i zwarciom
Prawdę swą należy mówić głośno, nie schlebiając ani rzeczom, ani wypadkom, ani stosunkom, ani ideom - St. Żeromski
![[Obrazek: stopka.png]](http://krzywoj.pl/_f_sga/stopka.png)
- Pozdrawiam - moja www - kontaktować się ze mną proszę przez e-mail
- Pozdrawiam - moja www - kontaktować się ze mną proszę przez e-mail
