28-05-2011, 20:40
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 28-05-2011, 20:45 przez daneczek76.)
Ewentualnie mogą popychacze dawać dość głośny odgłos.
A rzucanie paska sprawdził bym rolkę alternatora jest ze sprzęgłem - ponieważ jak jest ona zatarta też tak się dzieje co jest potem powodem szybszego zużycia napinacza paska wielorowkowego.
tak jak pisał kolega wesol ściągnąć pasek i sprawdzić.
A rzucanie paska sprawdził bym rolkę alternatora jest ze sprzęgłem - ponieważ jak jest ona zatarta też tak się dzieje co jest potem powodem szybszego zużycia napinacza paska wielorowkowego.
tak jak pisał kolega wesol ściągnąć pasek i sprawdzić.
Proszę pisać na Maila bo PW jest zapchane.