Pompę oleju zdejmowałem i skontrolowałem zawór nadciśnieniowy. Czysty i pracujący bez zacięć. Luzów na zębatkach nie było.
Co do parametrów na 208 i 209 to o ile pamiętam nawet po złożeniu rozrządu nie były zerowe tylko właśnie coś koło tego.
Przedziwne są te materiały - to jakaś praca magisterska? Ktoś się bawił w prześwietlanie, mierzenie... Szkoda, że po niemiecku.
Co do parametrów na 208 i 209 to o ile pamiętam nawet po złożeniu rozrządu nie były zerowe tylko właśnie coś koło tego.
Przedziwne są te materiały - to jakaś praca magisterska? Ktoś się bawił w prześwietlanie, mierzenie... Szkoda, że po niemiecku.
--
Był: VW SHARAN VR6 4motion (2001) - dobrze służył.
Był: VW SHARAN VR6 4motion (2001) - dobrze służył.