Dystanse może i zalatwią sprawę tylko grozi to wyjściem opony poza obrys auta i ryzyko utraty dowodu rejestracyjnego. Tak samo zresztą dotyczy to rzeczonego rozmiaru opon, który nie jest homologowany przez producenta i mogą być kłopoty przy kontrolach, przeglądach a zwłaszcza z ubezpieczycielami gdy nastąpi bum.
Ps. Dopasowanie współczynnika ET ( odejście felgi od piasty) jest kluczowe. Stosowanie dystansów można niejako traktować jak druciarstwo.
Ps. Dopasowanie współczynnika ET ( odejście felgi od piasty) jest kluczowe. Stosowanie dystansów można niejako traktować jak druciarstwo.