19-12-2012, 11:07
Jak latasz z uszkodzoną uszczelką to sprawdź czy korek działa i upuszcza ciśnienie 
jak nie to musisz lekko go poluzować bo u mnie był nie sprawny i najprawdopodobniej to było przyczyną dziurki w chłodnicy. Co prawda na allegro kupiłem dość tanio nową chłodnice ale przy wymianie UPG to każda 100 to kolejny koszt :/ mnie cała wymiana wyniosła około 2 tys. w tym zrobiłem:
- obróbka całej głowicy razem z zaworami itd.
- wszystkie uszczelki i uszczelniacze jakie tylko były do wymienienia przy okazji to wymieniałem
- nowy olej i płyn chłodzący
- nowy pasek rozrządu (nie robiłem kompletu bo 10 tys. przed UPG był robiony)
- nowa chłodnica
- nowe filtry (paliwowy, powietrza, przeciwpyłkowy, oleju)
- i parę pierdół których już nie pamiętam
Przeczytaj mój temat będziesz znał możliwe problemy przy tej robocie
jak nie to musisz lekko go poluzować bo u mnie był nie sprawny i najprawdopodobniej to było przyczyną dziurki w chłodnicy. Co prawda na allegro kupiłem dość tanio nową chłodnice ale przy wymianie UPG to każda 100 to kolejny koszt :/ mnie cała wymiana wyniosła około 2 tys. w tym zrobiłem:- obróbka całej głowicy razem z zaworami itd.
- wszystkie uszczelki i uszczelniacze jakie tylko były do wymienienia przy okazji to wymieniałem
- nowy olej i płyn chłodzący
- nowy pasek rozrządu (nie robiłem kompletu bo 10 tys. przed UPG był robiony
)- nowa chłodnica
- nowe filtry (paliwowy, powietrza, przeciwpyłkowy, oleju)
- i parę pierdół których już nie pamiętam
Przeczytaj mój temat będziesz znał możliwe problemy przy tej robocie