22-03-2024, 23:27
Winowajcą był zawór regulujący wałek ssący. Żył swoim życiem. To że elektromagnes "cyka" , ma oporność i nawet widać na stole że coś tam w środku przestawia, to nie znaczy że jest sprawny. Sekcji nie robiłem ale podejrzewam że był zapchany. Nabijał koło nawet przy odłączonej wtyczce. Jak się silnik dobrze nagrzał to potrafił odpuścić.