Sharan II czy Galaxy III

[rodzynek]

2,0 tdci - z plastikowym kolektorem ssącym od przodu silnika to konstrukcja Ford-PSA. Całkiem dobre. Ale może się zdarzyć zatarcie pompy wysokiego ciśnienia, a wtedy opiłki idą na wtryski (do wyrzucenia), a w ekstremalnym przypadku pęka wałek wydechowy w miejscu napędu pompy. Teoretycznie można ten wałek zregenerować. Ale kto zaręczy, że ten odłamany kawałek spadnie bezboleśnie do miski?

Ogólnie - silnik bardzo solidny i gorąco polecany! (Taki właśnie 140 KM mam u siebie).

1,8 raczej odpuść, to stary fordowski silnik. 2,0 w tej samej cenie i pewniejszy.