Niby jak? Jak sobie to wyobrażasz? Czemu płyn w zbiorniczku opada? Bo niby co się z nim dzieje? Okej troszkę uchodzi ta nagrzewnicą ale tam nie może być duża nieszczelność bo by tego płynu uchodziło z układu w ciągu chwili powiedzmy litr. Niby jak by wracał ten płyn po odkręceniu korka? Krasnoludki wpychają go spowrotem do układu?
Czy może w obiegu wodnym tworzy się ciśnienie bo spaliny przechodzą z komory spalania na tłokach padnięta uszczelka w kanał wodny czyli spaliny są pompowane w układ chłodzenia i przez to też rozszczelnilo połączenie na nagrzewnicy. Jak pompujesz jakiś gaz, powietrze czy te spaliny w jakieś gumowe rurki to pęcznieją ? TK i wtedy zwiększają objętość i płyn tam się w nie chowa. Odkrecasz korek na zbiorniczku to gaz wypuszczasz i węże się kurczą więc ciecz idzie do góry do zbiorniczka.
Do Goleniowa chyba daleko nie masz to jak coś to możesz podjechać to szybko ci sprawdzimy co tam się dzieje.
Czy może w obiegu wodnym tworzy się ciśnienie bo spaliny przechodzą z komory spalania na tłokach padnięta uszczelka w kanał wodny czyli spaliny są pompowane w układ chłodzenia i przez to też rozszczelnilo połączenie na nagrzewnicy. Jak pompujesz jakiś gaz, powietrze czy te spaliny w jakieś gumowe rurki to pęcznieją ? TK i wtedy zwiększają objętość i płyn tam się w nie chowa. Odkrecasz korek na zbiorniczku to gaz wypuszczasz i węże się kurczą więc ciecz idzie do góry do zbiorniczka.
Do Goleniowa chyba daleko nie masz to jak coś to możesz podjechać to szybko ci sprawdzimy co tam się dzieje.
3xTouran 1t2i 2x1t3 bls i cayc wszystko zawirusowane.
