Sharan 2.0 TDI 140KM 2008r

[wesol]

Pisalem juz ze po jednej sztuce nie wydajemy osadow. Po 10 bym sie zastanowil czy mozna wydac taki werdykt. Kogo z tunerow nie zapyasz czy kogos kto dlubie w takich autach to ci powie ze nawet auto z tym silnikiem jest tansze w zakupie niż z 1.9 tdi. Konstrukcyjnie silniki sa prawie takie same z ta roznica samego slupka gdzie mamy nieco wieksze tloki oraz ten nieszczesny naped pompy oleju. Zadne poprawianie tam nic nie dalo. Tak jak noge poskladasz i w gips wlozysz i sie zrosnie tonawet za 5 lat nie bedziesz mogl tanczyc jak baletnica. Poza tym wszystkim to silnik dosc nietypowy bo wystepowal w SGA i jeszcze tylko nielicznie w kilku innych vagach co czyni go nietypowym i nawet uzywka jest piekielnie droga. Auto z dpf to jelsi mial problem z tym ukladem to ma zaorany po czesci przynajmniej panewki tulejki itd lacznie z turbina. Zakup uzywanej turbiny od tego silnika stanowi niezla loterie ale juz np od AJM AUY ASZ to wybierasz przebierasz jakie chcesz i polowe taniej jeszcze.
Mowisz ze masz usuniety dpt. Ciekawe w jaki sposob bo rozwiazan jest kilka a pamietaj ze od 13 tego miesiaca weszlo inne prawo odnosnie badan skp i kontoli aut. Zaczynaja sie juz czepiac dosc ostro. Zeby sie za chwile nie okazalo ze trzeb abedzie wydac kocie na odkrecenie tego kastrowania albo taniej nie wyjdzie ze lepiej sprzedac auto na Ukraine. Juz na forach oplowskich czytalem ze pare osob nie rpzeszlo przegladu. Ktos tam zaplacil za wyciety dpf 1000 zl kary bo tyle wynosi max za taki stan rzeczy. IDT juz powoli zaczyna kontrole a i dostaja tez wolna reke na kontrole w nocy. Ile plyn satacen kosztuje do teog silnika?? zaleznie do zrodla od 200 do 300 zl za litr a trzeba go tam wlac pare litrow.