Sharan 2.0 TDI 140KM 2008r

[andrew7800]

Z mojego doświadczenia silnik 2.0 TDI jest najlepszym silnikiem z całej gamy jaka była do tej pory proponowana do 2009 roku. Posiadam auto Vw Sharan 2.0 TDI kod silnika BRT + DPF z 2007 roku (oczywiście DPF wykastrowany przez handlarza przed moim zakupem). Auto użytkuję już 2 lata a od września leci 3 rok. Nic poważnego z tym motorem się nie dzieje a robie niemale kilometry oraz ciągam różne ładunki. Oczywiście olej z górnej półki i filtry też. Nie wiem czy gdyby był działający DPF czy nie było by gorzej. Jedyna wada tego silnika to napęd pompy oleju. Profilaktycznie co 100 tysięcy sprawdzić i wymienić i jest ok.
Wada napędu pompy była raczej poprawiona potem przez fabrykę. W moim aucie z historii pojazdu wynika że przy 90 tysiącach padł silnik. Został wymieniony w Aso na nowy. Pompa która siedzi jest już poprawiona przez fabrykę. Pewność mamy dopiero jak miska poleci w dół.
Historię pojazdu można sprawdzić w ASO ale musi być aktualny właściciel bo inaczej nie powiedzą(oczywiście jeśli auto było serwisowane do końca w ASO). Wybacz że odsyłam do innego forum ale jeśli szukasz pomocy przy sprawdzeniu to poproś na Forum Vw Club Polska. Tam jest temat w którym ludzie proszą i dostają sprawdzone historie pojazdów. Też tam skorzystałem jak kupowałem swoje auto.