12-02-2012, 11:13
witam panowie jestem w trakcie wymiany nagrzewnicy w kolegi sharanie mk1 vr6 trzeba sciagnac wszystko z kierownicą a od strony komory są trzy sruby demontaz mechanizmu wycieraczek a potem odkrecic 2 sruby z czego jedna jest pod spodem tu ktos podał linka do niemieckiej strony tam jest pokazane chodzi o to zeby dalkej auta nie pruc trzeba sobie zrobic srubkret o długosci min.30cm i dostac sie przez grodz auta potem jak po masle mi zajeło 6,5 godziny i zostało wszysko złozone do kupy polecam przy zakupie nagrzewnicy pytac odrazu czy jest kompletna to znaczy czy jest ten kruciec dołonczony bo stary jest tak zmeczony ze gdy tylko bedziecie sciagac weze to bedzie sie kruszyc