09-10-2016, 14:38
Witam, mam pytanie mam vw sharana z 2004r silnik AYL 2.8 v6 istalacja stag300, kupilem go miesiac temu wszystko bylo ok palil po trasie 12l, wymienilem filtry od gazu i od tamtej pory zaczal troche wiecej palic kolo 18-20l/100km, w trasie kolo 16 i do tego jak odpalam zimny czekam az sie rozgrzeje i przelaczy na gaz to nie moge nim juz jechac bo sie dławi, musze poczekac az sie rozgrzeje tak do ok 50stopni i wtedy jest ok, przed wymiana filtrow tak nie bylo, odpalalem przelaczal sie i jechal zimny bez problemu. Pomyslalem ze to gazownik jest trefny wiec pojechalem do innego na ponowna regulacje z mysla o tym ze zmniejszy mi spalanie, ustawil mape benzyny i gazu na nowo, auto chodzi lepiej ale teraz zaczyna sie zapalac check engine po przejechaniu 50km, spr na OBD kod bledu p1152(mieszanka za uboga) mimo wysokiego spalania? cisnienie w reduktorze 1.20 czasy wtryskow sie zgadzaja, wzbogacenie mieszanki spowodowalo to ze auto gorzej jezdzilo a blad znow sie pojawia, prosil bym o jakas wskazowke bo nie mam pomyslu co dalej? zaznaczam ze auto odpala jezdzi bez problemu wszystko jest ok tylko ten check
