AFN - Pasek alternatora/wielorowkowy

[pieczara]

witam
mam problem kupilem niedawno sharana i pierwsze co sie rzuilo w oczy i uszy to to ze trzeba wymieni napinacz i pasek.Niestety po wymianie napinacza i paska problem dalej wystepuje napinacz klekocze i jak zajechalem do innego mechanika to bez otwarcia maski odrazu rzuil tekst "napinacz do wymiany",a ja mu na to ze dwa dni temu byl wymieniany .sprawdzal i napinacz niby zamontowany dobrze ale stwierdzil ze chyba mam zalozony za dlugi pasek,pasek mam zalozony 1125,a czytalem watek tu na forum ze do mojego modelu afn 110 koni idealny jest 1150(lecz nie ma takiego zamiennika)jest tylko 1148,ale taki rozmiar byl za dlugi, tak stwierdzil pierwszy fachman,wiec zalozylismy 1125,ale problem dalej wystepuje.sprzegielko na alternatorze niby jest ok.,co wie moze byc przyczyna?moze byc tak ze ktos zalozyl inna spezarke i dlatego nie mozna dobra paska??
I jeszcze jedna sprawa zeby nie zakladac juz innego watku,czy w 1,9tdi 99rok 110 koni,jest os takiego jak bezpieznik odpowiedzialny za zegar predkosciomierza??bo nie dziala mi na zegarach tylko predkosciomierz i kilometry,licznik jest ok ,bo na drugim liczniku dzieje sie to samo,sprawdzone wiazki sa tez od impulsatora przy skrzyni biegow i sam impulsator
pzdr.

[mamwi]

Jeżeli napinacz paska "skacze" to masz do wymiany sprzęgiełko alternatora. Pewne jak w banku. Po jakimś czasie urwie ci pasek, miałem tak. Tylko nie bierz tanich podróbek, bo dwa razy będziesz robił.

[pieczara]

czy "skacze "to moze zle sie wyrazilem,poprostu strasznie glosno chodzi i wyglada to tak, ze jak podjade do jakiegokolwiek mechanika, to bez otwierania maski odrazu mowize napinacz do wymiany
aha a co z tym bezpiecznikiem od predkosciomierza,jest cos takiego?

[andrew7800]

Podejrzewam że czas wymienić sprzęgiełko(kółko pasowe) na alternatorze. Jeszcze jedna ciekawa rzecz popatrz w jakim stanie masz tłumik drgań to znaczy koło pasowe na wale. Może się rozwulkanizowało i też wtedy potrafi tworzyć wibracje paska klinowego.

[mamwi]

Od prędkościomierza nie masz bezpiecznika. Szukaj po kablu, od impulsatora do wtyczki w liczniku. Jeżeli na drugim też nie działa, to wina na 99% jest w kablotece. No chyba że padł impulastor. Najlepiej daj nowy kabelek, tak w celu sprawdzenia, i od razu będziesz miał odpowiedź.

[pieczara]

Od prędkościomierza nie masz bezpiecznika. Szukaj po kablu, od impulsatora do wtyczki w liczniku. Jeżeli na drugim też nie działa, to wina na 99% jest w kablotece. No chyba że padł impulastor. Najlepiej daj nowy kabelek, tak w celu sprawdzenia, i od razu będziesz miał odpowiedź.

czyli masz na mysli wymiane kabla na calej dlugosci od impulsatora az do licznika?jakiego koloru jest to kabelek?
pzdr.

[skorektoja]

Cześć

Czy pęknięcia widoczne na załączonym zdjęciu na pasku są wskazaniem za jak najszybszą wymianą czy takie zużycie to norma?
Rozrząd był wymieniany 55 tys km temu.

Pozdrawiam
Tomek

[tolus24]

Witam.

Przecież, to jest zdjęcie paska wielorowkowego, a nie rozrządu więc po co tytuł dajesz "Pasek rozrządu 1.9TDI", a owy pasek kwalifikuje się do wymiany.

Pozdrawiam

[skorektoja]

Sory :-) i WIELKIE dzięki za wyjaśnienie!!

[warga23]

Temat stary ale dołożę coś od siebie.
W serwisie VW do mojego afn po numerach vin widnieje pasek 1045 mm o numerach 028903137BB i jeszcze facet pytał czy alternator jest 120A mówię że tak - potwierdził że pasek ma być 1045 mm