Nawiew tylny/brak ogrzewania z tyłu

[kalamb]

Szukaj tematu „Nawiew tylny” w dziale Klimatyzacja wszystko jest dokładnie opisane

[tolus24]

Witam.

Już połączyłem i ostrzegłem .

Pozdrawiam

[lukdom]

[...] Niebawem napiszę jak sprawę rozwiązuje ASO ;-)

ASO oczywiście wymienia cały zawór N317. Od wejścia do wyjazdu 2,5 godz.!!! Podobno wymiana całego zaworu jest uciążliwa bo przeszkadzają jakieś rurki. Ostatecznie wszystkie kratki grzeją.
UWAGA:
Climatronik w trybie AUTO utrzymuje zawór 2. wymiennika ciepła - N317- zamknięty do momentu osiągnięcia przez płyn chłodniczy temperatury około 70°C. Przy temperaturze 70°C i wyższej zawór otwiera się umożliwiając przepływ płynu chłodniczego. Usterka zaworu nie daje się diagnozować.
W załączeniu instrukcja wymiany.

[billykrakow]

Witam

Wymiana samej ośki to takie ułatwienie i do zrobienia 5 razy szybciej niż całego zaworu.

i oczywiście do zdiagnozowania bo my już potrafimy, błędów tylko brak w sterowniku.

Pozdrawiam

[Maciej_F]

W załączeniu instrukcja wymiany.

A ErWin'a to ci tak sami z siebie dali w ASO ? Czy masz tam dostęp ?

[lukdom]

A ErWin'a to ci tak sami z siebie dali w ASO ? Czy masz tam dostęp ?

Zarejestrowałem się na https://erwin.seat.com Wykupiłem dostęp na godzinę (7 EUR netto). Ściągnąłem wszystkie dostępne instrukcje napraw do Alhambry w formacie PDF (spis w załączeniu). Dlatego wiem czego mogę wymagać od mechaników w ASO - auto na gwarancji. Poruszanie się po stronie nie jest intuicyjne, więc pokręć się trochę zanim wykupisz dostęp.

[szczyku]

Jakby ktoś chciał naprawić zawór tańszym kosztem niż zakup nowego (około 180 euro), jest rozwiązanie. Ktoś w końcu pomyślał i robi te "dinksy" na maszynie cnc z aluminium. Ja już zamówiłem, koszt 44 euro. Czekam na paczkę i biorę się za wymianę.



Link do strony ebay:
Zestaw naprawczy zaworu N317

[Maciej_F]

Jakby ktoś chciał naprawić zawór tańszym kosztem niż zakup nowego ....

Pomysł dobry tylko nie na nasze realia , za 100 -150 zł u nas się kupi używkę . Fakt nie ma dożywotniej ośki ale po lekkim podpiłowaniu ( pisałem w manualu ) nie ma już oporów w położeniach krańcowych . Jakby ktoś w Polsce chciałby się zabawić na CNC w rozsądniejszych cenach to i bym naprawił stary zawór .

[szczyku]

Pomysł dobry tylko nie na nasze realia , za 100 -150 zł u nas się kupi używkę . Fakt nie ma dożywotniej ośki

Wychodzi jakieś 180zł, a w uzywce nigdy nie wiadomo co trafisz, to po pierwsze. Przelicz koszty wysyłki, bo nie wiesz za którym razem trafisz na sprawny Masz pewność dożywotniego działania, to po drugie. A temat jest poruszany już po pęknięciu, to po trzecie. Nikt nie szuka informacji, co może się zepsuć i jak temu zapobiec. Wiadomo że u nas jakby ktoś robił mogło by być tańsze, tam robotogodzina specjalisty to około 100 euro.

[Maciej_F]

Jakby ta możliwość by się pojawiła już wtedy jak rozkminialiśmy problem to większość może i by poszła w ten ''drogi dinks'' ale wtedy alternatywą był tylko używany zaworek lub ASO . Należało wtedy poprosić sprzedawcę o otwarcie klapki i sprawdzenie ośki . A tak nam pozostawały rozbebeszone zawory bez ośki . Jak padnie drugi raz ( tfu) to będziem jak na początku :
Używka za ok stówę czy wieczna ośka za ok 180 zł czy ASO za 500+.