przygotowanie auta w długą drogę

[Krzysztoflon]

Witam!
Mam sharana 2.0 (LPG), 1997 r. W maju wyjeżdżam do Holandii do pracy i muszę przygotować do drogi samochód. pojedziemy w 4 osoby + dużo bagażu.
Ostatnio dość mocno stuka w przednim zawieszeniu jadąc polną drogą.
Co jest tego przyczyną?
Co jeszcze wymienić w zawieszeniu?
Wiem, że powinienem wymienić łożyska tylne przed wyjazdem bo będą mocno obciążone.
Ostatnio dosyć mocno ściąga auto na prawą stronę. Byłem w diagnostyce ustawiać zbieżność i pomogło tylko w małym stopniu. Po puszczeniu kierownicy auto ucieka w prawo.
No i oczywiście sprawdzenie silnika. Dużo robiłem ostatnio w nim zostało do wymiany jedynie olej i rozrząd ( przejechałem na obecnym ok 30 tyś)

Ogólnie chodzi i przygotowanie auta w drogę ok 1200 km w jedną stronę.

Proszę o konkretne odp co trzeba wymienić i przybliżony koszt części.


Zmienilem tytul, przenoslem w odpowiednieszy dzial z racj iz pytasz o wszystko. Mimo to musisz sie chyba sam ogarnac i auto poporstu doprowadzic do ładu.

[wojci]

po pierwsze pojedź na szarpaki i od razu będziesz wiedział co masz zrobić w zawieszeniu
a te 30 tys. temu to olej czy rozrząd?

[raventes]

Skoro coś stuka to musisz zdiagnozować jak kolega wyżej pisze i wymienić. W następnej kolejności sprawdzić stan płynów i wymienić olej jeśli potrzeba. Koniecznie musisz sprawdzić stan układu hamulcowego i to sprawdzić zarówno naocznie, jak i na ścieżce diagnostycznej ( przy okazji zobaczysz w jakim stanie są amory ). W sumie 1200 km to nie jakaś mega odległość więc auto nie powinno mieć problemu z pokonaniem jej jeśli dbałeś o nie regularnie.

Powodem uciekania auta może być np też niewłaściwe ciśnienie w oponach lub nierównomiernie zużyte opony. Trudno wróżyć jak nie wiadomo od kiedy to występuje.

[Krzysztoflon]

Na szarpakach niby było dobrze bo sprawdzal przy zbieżności. Za miesiąc mam przegląd to może coś powiedzą.
Rozrząd - wymieniał poprzedni właściciel i nie wiem ile dokladnie na nim jest zrobione przez niego. Niby wymieniał krtko przed sprzedażą. Dlatego wole mieć pewność.

[raventes]

Więc do listy należy dołączyć kompletny rozrząd ( wszystkie paski, rolki i pompa wody ).

[Krzysztoflon]

Zbieżność jest zła na letnich i zimowych. lewa letnią zjechało mi od wewnątrz. ciśnienie jest takie jakie powinno.
Dostałem namiary do gościa który jest w stanie ustawić zbieżność. Kuzynowi ustawiał auto po dzwonie i poszło dobrze a inni nie dawali rady.
Nie wiem czy moj też nie miał dzwonu więc jechać do niego?

[raventes]

Mógł mieć, a skoro ma problemy ze zbieżnością to zapewne był on solidny ( jeśli przyczyna nie leży jeszcze głębiej ). A czy jechać? Nad czym się zastanawiasz? Chcesz niesprawnym autem jechać w taką trasę z kompletem osób?

[Krzysztoflon]

No racja... na razie daje rade jeździć chociaz tyg robie ok 500km. Na to ustawienie pojade po wymienieniu reszty zawieszenia.

[raventes]

Jak tak dalej będziesz jeździł to do wydatków dolicz koszt zakupu nowych opon, chociaż z tego co piszesz to już masz je do wymiany.

[empoli71]

Zaprowadz samochód do dobrego mechanika wymień wszystko co jest do wymiany.Wykup jakies dobre asistance bo ceny napraw i częsci na zachodzie mogą przyprawić o ból głowy.Jak umiesz sam coś zrobić przy samochodzie to zestaw podstawowych narzedzi i w drogę