Co zrobilem/am ostatnio w swoim SGA

[Karaś]

Zamontowana roleta (dzięki Uciek ) i wymieniłem łączniki stabilizatora,jednak to nie one się tak tłukły,więc szukam dalej.

[Uciek]

Tu nie ma co szukać i wymieniać poszczególne elementy. Szkoda czasu i pieniędzy. Podjedź na szarpaki na najbliższą stację diagnostyczną. Zapłacisz 30zł i wszystko będzie jasne.

[Karaś]

Pisząc,że będę szukał dalej właśnie szarpaki miałem na myśli,bo samemu na oko ocenić to... Łączniki wskazał mi mechanik poproszony o zerknięcie w zawieche - fakt były w opłakanym stanie,nawet jeszcze chyba ori.

[DDiablo]

Sprawdziłem grzanie, niby grzeje, nawet słychać po alternatorze jak odpale grzanie przy włączonych postojówkach, ale coś mi nie grzeje oparcie natomiast boki i siedzisko wydaje się, że grzeją. Tak samo działało w sharanie. Muszę obadać instalację, albo różnice będzie czuć dopiero jak będą chłodne siedzenia a nie letnie. Zobaczymy. Idę się jeszcze pobawić vds`em może ogarnę coś tam.

Ok udało mi się zakodować piknięcie po zamknięciu samochodu, zamykanie/otwieranie szyb z pilota i zamykanie drzwi po przekroczeniu 14km/h i automatycznym odblokowaniu po wyjęciu klczuyka tego jeszcze nie sprawdziłem, ale powinno działać. Wie ktoś jak zakodować vds`em komfortowe kierunki?

[wesol]

nie da sie to nie CAN.

[DDiablo]

Ale co can ma tutaj do rzeczy? Podobno w nowszych bsi to działa, tylko z literą L są problemy, ale jak nie spróbuję to się nie dowiem. Chyba, że faktycznie na to jest ten komfort odporny.

[wesol]

generalnie w takie manipulacje pozwala cyfrowa instalacja can w aucie. Moz ei sie da ale napewno nie w SGA z lat 2000 czy 2001 bo bylo o tym na forum juz kiedys. Zalezy jak jest sterowany uklad kierunkowskazow i jesli jest przekaznik taki typowy to raczje sie nie da. Jeśli jest uklad jakis ktory odpowiada za sterowanie przekaznikiem tak jak jest to no ze sterowaniem podgrzewania szyby przedniej lub tylnej czyli BSI steruje przekaznikiem ktory cyka w takt jaki ten podaje to owszem da sie. Generalnie SGA i ich instalacj ajest troszke zawila i ja sie bardziej przychylam ze polifotwe maja zblizona instalke do np golfa 4. Przedliftowe maja cos jak golf 3.

[DDiablo]

Rozumiem jak brałem test komfortu to kompem aktywowałem syrenę, awaryjne i oświetlenie. Wiem, że bsi z wyższymi liczbami dawały radę aktywować potrójne mignięcie kierunkami, nie wiem jak mój. Jutro spróbuję vagiem to ruszyć a jak nie da rady to może vds pro to ruszy. Nie wiem zagłębię się w temat i zobaczymy. Na razie aktywowałem potwierdzenie dźwiękiem zamknięcia samochodu, opuszczanie/podnoszenie szyb z pilota i aut zamykanie/otwieranie drzwi podczas jazdy. Jeszcze interesuje mnie możliwość odpalenia układu spalonej żarówki na liczniku. Bo kabel puściłem już z bsi do licznika, ale muszę jakoś aktywować tę kontrolkę, ale nie znalazłem info jak.

[wesol]

to wszystko tez aktywowalem w swoim poprzednim golfie 4 z 1998 roku. to sa standardowe rzeczy do aktywowania.
Mala uwaga co do aktywacji tego bajeru z zamykaniem powyzej 15 km/h to jak bedzie ktorys zamek niedomagal albo kabelke to bedziesz mial dyskotege w aucie i no co zwolnienie i ponowne przyspieszenie przez ten próg to bedziesz mial ponowne zamykanie zamków itp. Dobry bajer jak jest wszystko sprawne a tak to lipa.
Tego co chcesz nie zrobisz w tym BSI na bank. Tak jak pisalem zmiany jakies tam nastapily ale od wyzszych rocznikow i to tez z pewnym wyposazeniem i danym oznaczeniem tego modulu.

[piotto0]

mały ot
z ciekawosci jak to robicie koledzy / kodujecie ? Kiedys jak coś czytałem to słyszałem że najpierw musimy znać nr sterownika komfortu a potem dowiedzieć się jakie ma możliwości (jak?) i zakodować. Tylko czy vag / vcds da radę - czy trzeba do tego innego programu ?