Oświetlenie drzwi. Ikona żarówki.

[Grathon]

Witam,

szanowni Koledzy,
mam problem z oświetleniem "ostrzegawczym" w drzwiach.
Lewy tył. Żarówka była przepalona, wymieniłem. Nadal nie sieci. Brak napięcia na gnieździe. Pozostałe troje drzwi świecą. Dodatkowo, na wyświetlaczu przy zapaleniu, pojawia się ikona żarówki (nie jest przekreślona) po wciśnięciu hamulca, znika. Poprzedni właściciel, mówił że tak zawsze było, i wystarczy wcisnąć hamulec. Ale coś czuję, że to symbol przepalonej żarówki, właśnie w tych drzwiach.
Potrzebuję schemat, lub gdzie biegną wiązki. Jak to jest połączone?

[wesol]

Nie na wyświetlaczu to tylko test włącznika pod pedałem hamulca. Także tu jest tak jak być powinno. Problem masz w krańcówce tych drzwi lub kablotece w tych drzwiach tzw trąbie słonia że prąd nie dochodzi do lampki.

[kalamb]

Można mówić do woli, a są tacy co i tak wiedza lepiej ;-)
Po pierwsze kolego jest takie słowo „proszę” , potrzebujesz? To sobie znajdź bo tu na posyłki nikogo nie znajdziesz.
Poprzedni właściciel dobrze mówił tylko nie wiedział dokładnie dlaczego tak jest, teraz już wiesz. Jak wesol napisał to test czujnika pedału hamulca i żarówek świateł stop. Chodzi o bezpieczeństwo. A brak napięcia zapewne spowodowany jest usterką instalacji ( zazwyczaj w gumowej harmonijce zwaną żartobliwie „trąbą słonia” pomiędzy drzwiami a słupkiem), lub uszkodzonym wyłączniku krańcowym drzwi. Nie łączyłbym jednego z drugim.

[kisand]

Czy ta kontrolka przepalonej żarówki STOP to standard czy trzeba to zakodować w zestawie wskaźników lub BSI.U mnie nic takiego się nie świeci.Proszę kolegów o wyjaśnienie i pomoc.

[kalamb]

Można zakodować. Ale nie we wszystkich to działa. Zależy od wersji modułu BSI i zegarów. Jeśli jest przewidziana to fabrycznie jest włączona.
Zazwyczaj dotyczy zegarów z full FIS
Dla zegarów 1/2 FIS wymagana jest przeróbka instalacji

[kalamb]

Zapominałem o info, ze uruchomienie opcji testu świateł stop można wykonać zmianą kodowania poprzez edycje epromu a nie zwykłego kodowania np. VCDS

[kisand]

A no właśnie ,tak mi się wydawało,że coś trzeba kombinować z EPROM-em.W to się jakoś boję bawić ,i nie bardzo mam czym .Zegary mam z pełnym FIS-em,dokładałem tylko manetke do kompa bo niestety orginalnie fabryka pożałowała..Dzięki .

[Grathon]

Dobry wieczór,

Jest tak. Krańcowy drzwi działa, działa na pozostałe drzwi. Gumę osłonową, ściągnąłem. W miejscu wpustu w słupek, podpiąłem multimetr, i sprawdziłem ciągłość przewodów. Oba mają ciągłość do wtyczki pod lampkę.
Wychodzi, że usterka jest za słupkiem. Możliwe że w miejscu wpięcia przewodów, w sterownik, rozdzielacz, rozgałęźnik. Tylko nie wiem gdzie.
Aktualnie odczuwam nieodpartą chęć posiadania schematu oświetlenia, lub wskazówkę, gdzie znajdę początek przewodów. Są Koledzy w stanie pomóc?

Pytanie extra. Koledzy rozpoczęli rozmowę na temat kodowania. Na zegarze prędkości, pod słońce, widzę że mam kontrolkę nie zapięcia pasów. Dlaczego nie działa kontrola? Jest niepodpięta, nie zakodowana?

[kalamb]

Co do pierwszego pytania to muszę poszukać bo nie pamietam.
Drugie jest prostsze ;-) opcja jest wyłączona ponieważ wersja nie miała jej przewidzianej i nie masz mikrowłączników w klamrach

[wesol]

Komu to potrzebne? Ja w obu autach to wyłączyłem. Zbędny gadżet w zamian którego wolałbym coś bardziej wartościowego.