poproszę o analizę logów sharan 1,9 auy

[pablooo4]

Witam brać motoryzacyjną, poproszę o analizę logów jeśli jest to możliwe. Pacjent sharan 2001 1.9 auy. Logi mam nadzieje dobre, zapięty bieg 4-ty, automat, kręcił tylko do max 3100 obr/min.

MB dynamiczne:

http://vaglogi.pl/log-000_001_3oAprg.html
http://vaglogi.pl/log-003_004_g4AuyO.html
http://vaglogi.pl/log-003_004_snY4MUu.html
http://vaglogi.pl/log-008_010_a3r889.html
http://vaglogi.pl/log-011_010_o2x65io.html

MB statyczne:

http://vaglogi.pl/log-000_001_003_9A6hz.html
http://vaglogi.pl/log-004_007_0rie050.html

BS statyczne:

http://vaglogi.pl/log-003_2XrYmg.html
http://vaglogi.pl/log-011_5te0CN.html
http://vaglogi.pl/log-011_g462W1.html

[wesol]

Turbo na Dębowo. Przeplywka ma niskie loty. Auto po programie agresywnym jak na auy.

[pablooo4]

Turbo na Dębowo. Przeplywka ma niskie loty. Auto po programie agresywnym jak na auy.

czyli??? turbo stoi czy ok??... przepływka lata świetności zasobą, fakt- miał robiony jakiś wirus ale to w dobrym warsztacie- wiadomym dla mnie,
jakieś 3-4 miesiące temu turbo wyjmowane-czyszczone, brak luzów, czy może być wina np. niedomagającej gruszki??

---

warsztat dopiero zamówiony za tydzień i powiem że już misię nawet nie chce wsiadać do auta, objawy to brak mocy od 120km/h, cojakiś czas wyłącza turbo jakby, po wyłączeniu auta wraca na jakiś czas do normy, pompa vacum teraz po wymianie bo kruciec szlak trafił i był problem z hamulcami

[wesol]

Turbo przeladowuje. Stoi dęba czyli jakby geo się klinowalo. N75 nie daje radę zbić ciśnienia. Jeśli nie ma dziury w rurze od przeplywki do turbo to przeplywka jest dziabnieta czyli do wymiany. Będziesz dalej tak jeździł to turbo odleci do krainy wiecznych łowów.

[pablooo4]

Turbo przeladowuje. Stoi dęba czyli jakby geo się klinowalo. N75 nie daje radę zbić ciśnienia. Jeśli nie ma dziury w rurze od przeplywki do turbo to przeplywka jest dziabnieta czyli do wymiany. Będziesz dalej tak jeździł to turbo odleci do krainy wiecznych łowów.

auto właściwie stoi od kilku dni, mam drugie, więc mam już mniej więcej pogląd na sytuację, pytanie jeszcze, czy możliwe żeby po czyszczeniu turbo tak szybko się zapiekły łopatki???
czy oprócz czyszczenia i wymiany przepływki mieć na coś uwagę jak już będzie robione??

[wesol]

Wszystko jest możliwe. Nie miałem go w ręku tego turbo więc nie mogę się wypowiedzieć czy to czyszczenie było poprawnie wykonane. Ściągnij gruchę i sprawdź czy geo chodzi a przy okazji i ta gruszkę obadasz.

[pablooo4]

Wszystko jest możliwe. Nie miałem go w ręku tego turbo więc nie mogę się wypowiedzieć czy to czyszczenie było poprawnie wykonane. Ściągnij gruchę i sprawdź czy geo chodzi a przy okazji i ta gruszkę obadasz.

Turbo na stole, oczywiście nie ja to robiłem, gruszka ok, niestety turbo dębowe jutro niestety regeneracja czeka..... luz wzdłużny bardzo duży--- TURBO udupione

[pablooo4]

Tak mniej więcej wygląda moje turbo... Tak dla ciekawości

https://drive.google.com/file/d/1OVuh2GF...p=drivesdk
https://drive.google.com/file/d/1wOb065Y...p=drivesdk
https://drive.google.com/file/d/149Tj8Hp...p=drivesdk

[wesol]

No tak wirnik wygryziony. Ale ta podkładka to ona jest taka luźna jakby bo po założeniu w muszle jest sztywno. Geo stoi dęba.

[pablooo4]

No tak wirnik wygryziony. Ale ta podkładka to ona jest taka luźna jakby bo po założeniu w muszle jest sztywno. Geo stoi dęba.

Z czego może wynikać takie zużycie wirnika?