Brak ładowania

[bialekmleko]

Albo trafiłeś na prawdę fatalne szczotki albo masz ponad 400 000 nalatane bo średnio do takiego przebiegu powinny wytrzymać. W alternatorze na wirniku są pierścienie i tu się szczotki zużywają wolniej niż przy komutatorach, jak bywało w prądnicach.

[wesol]

Dokładnie tyle samo miałem napisać. Tych altkow różnych rozmiarach to w piwnicy miałem sporo. Część porozbieralem na części to też zauważyłem że szczotki czasami są wytarte do połowy a czasem tylko troszkę z 1/4. U ojca w aucie skończyły się właśnie przy 400 tys km. Ale szczotki to koszt znikomy i można wymienić samemu. Odradzam zakładanie regulatora nowego z zamiennika. Są liche a jeszcze część ma nieprawidłowe napięcie co powoduje problemy.

[szczyku]

Ja myślałem że u mnie alternator już wysiada, spowodowane to było chwilowym mruganiem świateł, np lampek podsufitki. Zacząłem szukać info na ten temat, ale na szczęście doczytałem że odpowiedzialny jest za to dogrzewacz