Jakiś VAG do 20 tys

[skimir]

Ten 1.6 8V jaką ma moc albo oznaczenie?

[wesol]

100 i 102 konie.

[ULTRA]

Ten 1.6 8V jaką ma moc albo oznaczenie?

1.6 8v - APF, AEH, AKL -101 koni
BFQ, BJH, AVU -102 koni

[skimir]

Czy 102-konny silnik 1.6 z golfa 5 to ten sam co w golfie 4...

[wesol]

nie to calkiem inne jednostki. Mocno sie roznia. Nie polecam ci ich bo wleziesz na mine. Straszne problemy z olejochlonnascia spalic tez potrafia. Sa problemy z praca ich. Wydawaloby sie ze poczciwe 1.6 8v to nie bedzie problemu a to cz wezmiesz 1.6 16v to nie ma znaczenia jeszcze gorszy bywa fsi ale w sumie niewiele.

[Dyluś]

Ja bym tam na twoim miejscu szukał Skody Octavii I vr, lub L&K. Nie wiem dla czego nie chcesz 1.8T. Bardzo fajny silnik, lubi LPG, jak trzeba to daje frajdę z jazdy, a jak nie to pali też małe ilości paliwa. Za 15-17K na pewno kupisz już ładne, nie skatowane autko.
Wiadomo że człowiek szuka czegoś młodego, bo będzie mniej zmęczone, ale nie koniecznie to nowsze będzie lepsze...

[skimir]

A jeśli nie VAG to co? Fajny, prosty w naprawie... a, dobija mnie korozja - z nia nie lubię walczyć bo prędzej czy poźniej przegrywam, więc coś co ma dobre zabezpieczenie antykorozyjne...

Golfów IV z 1.6 8V lub 2.0 z końca produkcji mało... Jak już to TDIki, a z tym miałbym kłopot z wyborem nie zamęczonego.

[wesol]

fakt mozna cos z jakiejs ibizy leona octy. Jak sie dobrze poszuka to jeszcze sie trafi jaki tdi. Ja bym szukal chyba leona w tdi VP. Te byly najlduzej z tymi motorami chyba cos kolo 2005 rok i jest tego sporo i mozna ucelowac nie zameczonego jeszcze. chyba ze jeszcze w gre by wchodzil np 1.8T.

[skimir]

No właśńie te TDIki są zamęczone. Benzynę chyba łataiej trafić jakąś fajną.

Zastanawiam się nad inną marką... może coś byście polecili, pomijając wszystkie zemsty ekologów.